历经2003年的风雨，在重卡几乎坠入谷底之后。久旱逢甘露，2004年首季，终于迎来了潇潇春雨。

　　一季度重卡销售火暴乱花迷人眼

　　今年一季度重卡销售，春风送暖乱花迷人眼。重卡市场火暴的局面让业内专家都大跌眼镜。谁能料想，重卡在2003年下半年严重跳水之后，迅速反弹。有的重型汽车生产厂家一季度的增长幅度竟在50%以上。

　　重卡各主机厂面对销售的火暴的形势，纷纷提高日产量。今年一月份济南重汽销售1500辆；三月份济南重汽，产量3800辆，销售4000辆，销量大于产量。一季度，济南重汽产销重型汽车突破8000辆大关。

　　今年二月份陕重汽销售比去年同期增长132.6%。三月份，陕西重汽销售接近2000辆。上半年陕西重汽销售目标力争8000辆。

　　北方奔驰，今年前二个月生产700辆。截止3月27日，内蒙古第一机械制造（集团）有限公司今年已下线北方奔驰重型汽车整车1000辆，其产量相当于2003年半年、2002年全年的产量。

　　中卡方面：成都王牌前二个月生产1300辆，成都王牌业绩被业界誉为本季度最大的黑马。

　　北汽福田携其2003年优秀业绩，今年一季度产销继续上扬。2003年北汽福田库存车3000多辆，在一季度福田重卡热销的情况下，去年的库存已基本消化干净。

　　北汽福田三月份销售系列重卡3851辆。目前福田重卡每天的日产200辆。今年3月，北汽福田欧曼汽车传出惊人消息：欧曼汽车价格全线进行调整，其中大马力高端拖头，最高下调达2万多元。随着此番价格调整，欧曼系列卡车又在全国掀起了新一轮销售高潮。

　　2004年伊始，重庆红岩的产销继续稳步前进，1~2月，公司生产重卡2343辆，销售2098辆，同比累计增长23.64%、37.84%，3月份公司计划生产1250辆，销售2000辆；预计公司1~3月份将生产重卡3593辆，销售重卡4000辆左右，与去年同比分别增长1%、18.55%。

　　据了解，红岩公司2004年的计划是确保销量20000辆，同比增长25%以上，力争达到25000辆；市场占有率再提高一个百分点。其中自卸车底盘和载货车底盘销量13000辆。

　　2004年3月重型货车行业占有率