业内专家指出，发动机作为汽车的心脏，历来都是汽车产品竞争的主力军。随着油价的飚升和柴油发动机技术的不断提升，柴油发动机凭借其省油、动力强劲的优势，成为皮卡品牌竞争的核心。也就说皮卡各厂家的竞争，其实很大程度是打柴油发动机的“攻心战”。

　　目前，主流厂家的皮卡发动机主要采用491Ｑ（4Y）、4D22、4JB1等几款柴油动力。而最近上市的福田萨普皮卡之所以在动力上表现出较大地差异化优势，是因为其搭载了国际顶尖发动机设计公司――奥地利AVL公司升级开发的日本经典动力4JB1T电控共轨柴油发动机，每百公里油耗仅8升，省油20%以上。萨普4JB1T这款针对乘用车的专用高速柴油发动机，最高转速达到4200转/分，加上涡轮增压燃烧技术，额定功率高达80kW，将柴油发动机动力强劲的特点发挥到极致；萨普皮卡采用高速加强型五十铃底盘，承载、承扭能力更强确保高速行驶平稳性和超强越野通过性能，在动力的传递方面也可以明显感觉到卡车的风格，力量足够强大这正是萨普皮卡的一大亮点。

　　专家分析，同样是柴油动力却存在差异，不同发动机在油耗上相差非常悬殊。据权威部门调查统计，配备4JB1T发动机的萨普皮卡，是最省油的。4JB1T发动机相对于其它品牌发动机每百公里可以多省近4升油。按现在市场油价计算，平均一公里可以少耗0.16元，一个月跑9000公里，大约节省了1500多元的使用成本。

　　外观内饰个性化，风格追求欧美化

　　据业内专家说，汽车业差异化策略旨在满足不同的消费者的需求。纵观国内整个皮卡市场，元老级的日系风格皮卡在中国市场一度占据主流地位。但随着市场的不断发展，它们已经不能完全满足消费者的需求。欧美风格的皮卡已经开始显现出优势，而福田汽车推出萨普皮卡，追求的就是欧美化风格，内饰外观更是富有个性化，充分满足了消费者的需求。

　　萨普皮卡是与传统日系风格皮卡相比是完全另类的产品，它处处体现出了人性化的设计，将福田萨普倡导的新欧美主义皮卡理念又提高了一个层次。萨普皮卡采用流线型新侧围，外观时尚大方、品味感更强。它最大的优点是驾驶员上、下车非常方便，不需要摆任何姿势即可轻松进入驾驶室，这一点是其他皮卡无法比拟的。萨普的内饰完全是轿车化的设计风格，中控台简洁大方，而且各种操作键伸手可及，很方便。车内增加了很多金属饰条，增加了不少动感元素，看起来更时尚。萨普还提供了很多舒适及功能性配置，四门电动窗、电动后视镜、倒车雷达、空调、CD等均为标准配置，在同级别车型上已经处于领先的位置，细微之处透露出豪华、精致。

　　售后服务国际化，全程无忧走天下

　　随着市场竞争的加剧，售后服务已经被汽车厂商当成“同质化”竞争中的“差异化”武器，全力提升服务满意度、打造服务品牌已经成为共识。作为国内商用车第一品牌，福田汽车在服务上也向国际先进水平靠拢，基于对产品的自信以及对用户负责的态度，福田汽车开展了全程无忧服务活动，活动期间所有萨普（含萨普T）、欧马可N（原奥铃N系列）新购车用户可获赠“全程无忧”金卡一张，优惠内容包括：1、关键零部件实施不计年限20万公里保修；2、送全免费保养一次。有关人士认为，这种将服务活动作为品牌经营，不断更新服务项目以迎合车主需要的服务理念，必然会得到越来越多的消费者的肯定。有业内人士预测，今年将是汽车市场竞争向售后服务转战的最重要的一年，服务日趋品牌化、差异化已经是大势所趋。

　　正如许多专家所指出的那样，从经济学角度来说，差异化竞争的确是一个十分深刻的话题，它包含着非常复杂的内容。汽车业差异化策略旨在满足不同的消费者的需求，例如产品品质、产品外观设计、汽车企业形象、销售人员素质等，这些都是造成差异取得竞争优势的因素。而此次福田汽车推出的萨普无疑是为汽车行业差异化竞争树立了榜样。