中国重汽：文化统领下的企业变奏

　  秉承一贯的低调与务实，当2007年8月中国重汽集团凭借8488辆的销量重回行业榜首时，中国重汽并没有大张旗鼓地向外界宣告这个消息。

　　履新中国重汽集团董事长6年来，历经风风雨雨，马纯济成熟了，中国重汽成熟了。"任何时候都要保持清醒的头脑，不断地否定昨天，科学地安排今天，勇敢地创造明天。"今天的马纯济，目光已不再局限于国内，他为中国重汽设计的目标是打造国际知名汽车品牌，向世界500强迈进。

　　从实践中来到实践中去

　　如果说，企业文化是"一把手"文化的话，那么今天中国重汽的企业文化更多地是从马纯济履新开始孕育的。

　　曾经制造了我国第一辆黄河牌JN150型8吨重型汽车的中国重汽，在马纯济上任前，是一个拥有10多家生产型企业及40多家跨地区、跨行业、10多万职工、亏损83亿元、工厂处于半停产状态的大型企业集团。2000年9月9日，时任济南市副市长的马纯济受命于危难之际，任济南市委副书记兼中国重汽董事长。

　　国弱则民哀，企业也一样。彼时的中国重汽，人心涣散，没有目标，没有希望。马纯济意识到，要拯救中国重汽，首先得让职工看到希望。有了希望，一切才会变得可能，工作可以从头再来，事业可以从零起步，生活可以重新开始。有希望，才有激情，有希望，才有动力。于是，在上任后的第一次职代会上，马纯济在分析了全国重型汽车的总体市场形势后，总结提出了中国重汽的十大发展优势，并强调"大发展，小困难；小发展，大困难；不发展，最困难"，号召职工用发展的手段解决发展中遇到的难题。这些理论后来演绎成为中国重汽著名的发展观。对中国重汽遇到的困难，马纯济又提出了著名的潜力观："国有企业的问题越多，说明潜力越大，我们的责任就是要克服困难；变困难为动力，解放生产力。"他说，"我们只要能一天好于一天，一月好于一月，一年好于一年，重汽的困难就可以转化为今后发展的优势。"他提出了中国重汽此后三年的发展目标："一年持平，两年盈利，三年大发展。"他的话点燃了中国重汽职工的希望。

　　通过一系列体制与机制改革，中国重汽2001年产销汽车7800辆，实现销售收入62亿元，当年扭亏持平；2002年产销汽车15000辆，销售收入108亿元；2003年产销汽车21000辆，销售收入150亿元……

　　跌倒的巨人站起来了。如果说当初有人对马纯济的思想与思路存有不解与怀疑的话，那么此时所有的疑问都变成了感叹与崇敬。2004年4月，马纯济服从组织安排，辞去济南市副市长职务，成为全国副省级官员弃官从商第一人。他的选择感动了所有中国重汽职工，马纯济的个人形象和魅力从此在中国重汽牢固树立。中国重汽的企业文化，开始深受马纯济的影响。"以前我们敬畏他，因为他是副省级官员，现在我们依靠他，因为他是我们的'家长'。"中国重汽的一个普通职工说。

　　从政的经历，让马纯济对思想政治工作有着特殊的敏感，现在管理一个几万人的国企，如何凝聚人心？2001年12月18日，中国重汽企业文化研讨会在济南召开。会上，马纯济表示："资源会枯竭，惟有文化才会生生不息、代代相传……精神可以转化成物质，我们要坚持以文化建设统领企业发展，通过精神文明促进物质文明建设。"中国重汽开始实施企业文化再造与创新。

　　但再造不是凭空而来，从绝处逢生到扭亏为盈，再到业内龙头，伴随着企业翻天覆地的变化，中国重汽的企业文化在实践中被充实、丰富、更新。其中，马纯济的思想与言论成为中国重汽企业文化的重要组成部分。同时，中国重汽根据马纯济提出的"用文化统领企业发展"的思路，提出了新的企业价值观、核心理念和企业精神等文化要素。

　　因为是从实践中来又到实践中去，直到今天，"用人品打造精品，用精品奉献社会"的企业价值观、"打响中国牌，唱响重汽歌，当好重汽人，造好重汽车"的企业理念、"认真负责，科学务实，改革创新，锐意进取"的企业精神和"不断地否定昨天，科学地安排今天，勇敢地创造明天"的进取精神等依然在中国重汽熠熠生辉。

　　没有干不成的事，只有干不成事的人

　　就在中国重汽沿着马纯济和他的团队设定的方向高歌猛进时，一场考验突如其来。

　　2005年12月，中国重汽的全资子公司潍柴停止向中国重汽供应发动机。之前，中国重汽的发动机40%来自于潍柴。遭遇发动机断供的中国重汽能否安然渡过危机，一时成为重卡领域最引人关注的话题。但令所有业内人士，包括潍柴在内，都意想不到的是，中国重汽仅用了7个月时间，硬生生地建起了自己的发动机公司。当2006年3月，中国重汽和潍柴动力正式被批准分家时，中国重汽济南动力公司的发动机正好下线。

　　虽然随后又遭遇了"莫须有"的发动机连杆质量风波，但2006年，中国重汽挺过来了---不仅解决了长期制约企业发展的发动机问题，而且实现了快速发展，中国重汽产销重型车突破6万辆，市场占有率达20%，实现销售收入210亿元，各项经济指标均创历史新高。这一年，被中国重汽称为承上启下的关键一年。

　　事后，马纯济坦言，中国重汽在经历了许多坎坷、阅尽了世间万象后，变得更加成熟了，不仅技术成熟、产品成熟、市场成熟、管理成熟，连思想也成熟了不少，这让中国重汽的发展思路更清晰、更理性，实现发展目标的信心更坚定。

　　除了渡过危机的喜悦，中国重汽的几万职工，还有许多联想。他们感佩马纯济的远见和魄力。几年前，为使生产规模从月产几百辆扩大到2000辆，马纯济提出了"没有干不成的事，只有干不成事的人"的理念，让职工敢想敢干，创造奇迹，结果理想很快转化为现实。现在，中国重汽的职工再次深深体会到了"没有干不成的事，只有干不成事的人"这句话的深刻含义。

　　用先进文化引领企业发展方向

　　渡过了2006年的危机，中国重汽在2007年翻开历史新的一页。马纯济对2007年的定位是实现质的飞跃的起始之年，其中提升企业竞争力、实施国际化战略和香港上市是质的飞跃的主要内容。

　　与企业发展相适应，中国重汽在2007年5月出版了新修订的员工文化手册。马纯济对企业文化作用的重视，从履新中国重汽以来一直没有改变过。他认为，用先进的企业文化引领中国重汽的发展方向，用企业文化统领企业管理，中国重汽在市场形势好的时候，能够超常规、跨越式发展；在市场形势一般的时候，能够较快发展；在市场形势处于低潮的时候，能够持续发展。

　　在新的文化手册中，中国重汽传承了改革发展6年来的优秀文化，把企业目标提升为"建百年企业，创世界一流"，企业核心理念升华为"科学发展、理性经营、精心操作、追求最佳效益"。中国重汽的目标是打造国际知名汽车品牌、国内不可替代的重型汽车生产基地。

　　现在，中国重汽的梦想正一步步变为现实。今年前8个月，中国重汽累计销售重型汽车70169辆，同比增长71.15%；而同期一汽的累计销售量为68494辆，排名第二，第三至第六名分别为东风（58493辆）、陕汽（39394辆）、福田（38908辆）、上汽依维柯红岩（17796辆），中国重汽跃上了国内重卡第一的宝座。