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奇葩亮相广州车展 自主品牌彰显个性


中国卡车网原创新闻组 田刚


  毫无疑问,广州车展已经成为继北京车展、上海车展之后的国内第三大汽车展会,而且已经具备了成为世界性汽车展会的可能。

  2007年11月20日10点,第五届中国(广州)国际汽车展览会在广州琶洲宾馆开幕。广东省副省长佟星、广州市市长张广宁、中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞等相关领导出席了开幕仪式并发表讲话。讲话中强调,自广州车展诞生五年以来,由于主办方和参展商的共同努力,广州车展一直在不断的发展和完善。作为2007年度国内汽车行业的总结性盛会,本届车展以“与世界同步、为生活加速”为主题,继续坚持“高品位、国际化、综合性”的定位,更加注重从各个层面提升展览的品质,从而争取达到为海内外来宾呈现最精彩展会的目的。


精英齐聚的车展开幕式

  据了解,此次展会展位面积达到了前所未有的10万平方米,来自海内外的400多家知名企业参加了展览,20多台概念车、80余辆新车以及多款全球首发车纷纷亮相。值得一提的是,此次展会官方合作媒体多达120余家,建立了一个多层次、多角度,覆盖了国内众多网络、平面、电视等权威平台的宣传体系。媒体日当天,500多家媒体齐聚一堂,3000多名记者到会采访,其排队等候的场面蔚为壮观。

  相比起前几届,本届展会规模上有了扩大,更加注重品质的提升,以华南地区良好的汽车销售背景为依托的举办方针,体现了华南车市的文化。国际化品质实现了新的跨越,让世界更加了解中国车市,了解华南车市。

  自主品牌重装上阵也是本届展会现场的一大亮点。本届车展参展自主品牌众多,现场表现均很抢眼。长城汽车、江淮汽车、东风汽车等纷纷上演了属于自己的重头戏。国际方面,悍马、法拉利、保时捷等也引来参观者的阵阵惊叹。

  与北京车展、上海车展不同,广州车展的商用车展区稍显冷落,只有福田、江铃、广汽日野等为数不多的几家参展商。但也正因如此,该展区的参观者们都显得更加专注和严肃。


商用车展区的福田轻卡:凸显阳刚之美

  福田旗下的欧曼、欧马可、奥铃、蒙派克MPV等七款产品吸引了众多参观者的眼光。作为国内轻卡之王,福田此次主推产品是08款奥铃和欧马可。08款奥铃定位于高端轻卡,无论是在安全性、节能性和技术性方面,比起07款奥铃都有了质的飞跃,可以媲美国际同类产品。欧马可是福田汽车“集成知识,链合创新”的结晶,节能一流、动力先进,是城市物流配送车的首选。据福田公司副总经理、营销公司总经理王向银介绍,福田已经9岁了,但真正生产汽车实际上却只有7年,福田之所以能够在这么短的时间里取得今天的成就,首先是定位准确,起步,就与世界同步。其次,福田人注重战略,能够抢先一步把握市场机会,并借助社会资源,快速达成目标,显示出卓越的整合能力。另外,福田经济效益与社会效益并重,热心社会公益事业,从而能够树立良好的口碑。


江铃展出的宝典皮卡:富贵、端庄、大气

  商用车展场另外一个看点就是江铃,其展出的宝典皮卡,凯运轻卡外型出众,颇为惹眼。据相关负责人介绍,由于采用了与福特、博世等世界顶级企业耗费巨资联手打造的发动机,无数次试验证明,江铃产品油耗更小,动力更强,平均功率提升26%,噪音减少25%,机油消耗减少30%,排放轻松达到国Ⅲ标准。

  作为当地企业巨头,广汽日野也参加了展览。


广汽展区的羊城轻卡:富有温柔的南方气息

  很显然,广州车展的影响力虽然没有办法与北京和上海两大国际车展相提并论,但是比北京和上海更务实,商业气息也更加浓重。此次广州车展发布众多即将上市的新车信息,可以作为08年汽车消费市场的风向标。从车展上,我们可以看到,无论是乘用车还是商用车,08年的中国车市,注定不会平凡。

 


 
戴博琦  责任编辑:田刚