5月27日，世界经济论坛日前发布的《2008年全球风险报告》对全球经济的未来发展表示担忧，认为2008年的不确定性将是10年来最高的，风险主要来自金融、资源和能源供应等方面。

　　米其林发布前4个月份的轮胎市场数据

　　在卡车子午胎原配胎市场，欧洲前四个月的增长率已恢复到12.9%，而4月份增长为28%。北美卡车原配胎下降速度减缓，前四个月共下降23.1%， 而四月份仅仅下降了2.1%。卡车替换胎市场和原配胎有相同的趋势。欧洲卡车替换胎基本与去年持平，而4月份增长了9.5%。北美前四个月下降了1.2%。

　　丁基橡胶市场前景光明 卤化丁基胶将占主流

　　采用普通丁基橡胶制造的有内胎轮胎将逐渐被由卤化丁基橡胶制造的子午胎所取代，这一趋势推动了卤化丁基橡胶市场需求的增长。市场调研数据显示，从2010年起全球卤化丁基橡胶的市场需求将加速增长，同时普通丁基橡胶的需求将逐步下降，在中国和印度这种趋势最为明显。

　　2012年国内汽车板需求或将达1100-1200万吨

　　未来几年国内不锈钢需求增速可达9%左右，2012年需求量可达954万吨，板材需求可能达到812万吨。目前，国内不锈钢炼钢能力已经超过1300万吨，国内不锈钢需求相当多依赖进口的局面开始有所改观。

　　汽车电子业刺激半导体需求增长

　　欧洲和亚洲区域通常使用较小排量的发动机，但需要这些发动机能够拥有大排量发动机的性能表现。为了充分发挥这些小发动机的潜能，在这些地区中广泛使用高级发动机管理技术，如DoD(displacement on demand)、VVT(variable valve timing)和直燃(direct fuel injection)技术。类似的情况也在美国发生，只是美国关注的是燃油价格上升和安全标准(CAFE)。更特别的是，美国新的法律要求，未来汽车制造商必须采用高级安全气囊系统以及轮胎压力监控系统。