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 会展报道... 2006北京国际车展--商用车...
 
北京车展 国家领导人关注自主品牌

  11月19—20日,国务院副总理曾培炎,国家发改委副主任欧新黔、张国宝,原中国机械联合会会长张小虞,中国汽车工业协会常务副会长、秘书长蒋雷等领导亲临长城展台视察。国家和有关部门领导亲临展会关注自主品牌,这对于长城汽车来说还是首次。

  在车展开幕的第一天,我国汽车行业著名专家郭孔辉院士、河北省副省长付双建、保定市市长于群及省市有关领导、古巴驻华大使卡洛斯·米佩雷拉·埃尔南德斯、约旦驻华大使安马尔·阿卜杜勒·哈姆德、罗马尼亚驻华大使维奥列尔·伊斯蒂奇瓦亚、俄罗斯驻华公使参赞齐普拉科夫大使出席了长城三款轿车揭幕仪式,他们对长城汽车自主创新所取得的成果表示赞许。

  同时来自欧洲、美洲、非洲、亚洲、独联体等55个国家、地区的70位海外经销商代表集中来到长城展位,他们与长城汽车董事长魏建军、总经理王凤英就有关出口和合作事宜进行了深入洽谈。

  在这次车展上,长城汽车以7款新品、9种车型的强大阵容亮相第九届北京国际车展。其中备受业界关注的长城三款轿车“长城精灵”、“炫丽”、“酷熊”成为车展的一大亮点。而另一款中国独一无二的加长豪华礼宾车哈弗·派更是引起了中外客商的极大兴趣。

  在室外展出的5款车中,有目前尚未上市的搭载电控高压共轨柴油动力的哈弗TC、在国内创造四项第一的“风骏”柴油高端皮卡,这两款车曾在刚刚结束的巴黎国际车展上亮相,曾受到欧洲消费者的极大关注,另外一款是新型的长城旅居车。

  业界认为:长城参展的每一款车都是自主创新的成果。尤其是轿车的首次露面,标志着长城从皮卡——SUV、CUV——轿车,完成了“三级跳”,这对于长城来说将是一次历史性的跨越。

  自从2005年7月长城汽车轿车生产基地奠基开始,长城轿车变成了业界热议的话题。据中国汽车工业协会数据统计:长城皮卡已连续8年10个月保持了第一,SUV系列已连续3年10个月保持了销量第一,作为皮卡、SUV领域的龙头老大——长城汽车向人们展示了全新的形象。

  在谈到轿车发展战略时,长城汽车总经理王凤英说:在坚持把皮卡和SUV细分市场做强、做大的基础上,开发更适合国内、国际市场的中小排量轿车和MPV多款车型,长城轿车的市场定位一定是全球化的,不仅要瞄准国内市场,而且还要瞄准海外市场,建立中国人的汽车优秀品牌。

  有关专家分析说:根据长城目前发展状况和研发实力,挥师轿车势在必行也是水到渠成。