李师傅告诉卡车网记者：“从2016年到现在，危化品运输市场一直处于疲软状态，运费不断下降，每吨运费从450元降到330元。收入虽然下降，但支出并没下降，司机的工资还是8000元起。”开源节流增加净利润的方式中，降低油耗才是最重要的那个。目前，李师傅车队的主要业务路线是从河南跑云南、贵州、四川、新疆、内蒙古、宁夏、浙江、江苏、福建和山东等山区地带，车队里欧曼卡车在山区百公里平均油耗大约是35升，而其他一线品牌在山区百公里油耗大约是38升左右。李师傅认为，这是一个相当不错的油耗表现。现在每台车百公里平均油耗降低3升，按照每台车每年行驶20万公里计算。那么，一台车一年则节省6000升柴油，每年光李师傅这一台车就能节省油费3.6万多元。如果驾驶员再掌握一些节油技巧之后，车辆在节油性方面还会进一步提升。

福田戴姆勒汽车通过市场研究，充分考虑危化品运输行业工况及严格执行49吨的法规要求，链合全球领先科技，为用户量身打造符合欧洲标准的高品质危化品运输产品--欧曼EST危化品运输车，不仅实现整车质量全面提升，更能满足不同危化品中长途运输需求，为用户提供轻量化、高安全、更可靠、更节油的高效物流降本增效解决方案。

欧曼EST安全之星，整车通过技术创新，严格按照国家危化品运输相关法规要求设计开发，领先的主动安全科技，安全性全面提升。通过德国莱茵认证，符合欧洲安全标准，iBrake发动机辅助制动提供了更安全更可靠的行车制动，驾驶室采用1mm厚的高强度防碰撞钢板，车辆发生碰撞驾驶室整体后移200mm，在运输效率提高的同时，行驶安全也得到了保障。

欧曼EST安全之星采用智能人机工程学设计，超大空间，豪华内饰，静音降噪技术让驾驶室更静谧;包括电动门窗一键升降、自动空调、自动天窗、中控门锁等在内一系列智能操控，告别疲劳操作更轻松。

福田戴姆勒汽车还为卡友们提供了全面的增值服务，其智能车联网系统还为车辆线路、速度等参数实行实时监控，真正实现车队管理实时监控，运输更可靠。

欧曼EST危化品运输车，采用全球领先的节油技术，康明斯X12超级卡车专属节油动力，多项智能节油技术，2000bar超高压燃油喷射，70%的超宽低油耗区，大幅提升燃油效率，百公里油耗比同类商品低2-3L，每年为用户节省成本5-6万元。

欧曼EST安全之星，媲美欧美高端品质，每一个关键零部件都经过可靠性验证，36道把关，为用户把好每一关，奔驰技术整车匹配，起步快，加速快，爬坡更有劲，为用户的安全行使提供可靠的保障。

福田戴姆勒汽车致力于为危化品行业提供先进的运输装备，同时提供完整的解决方案：24小时全天候免费外出救援，10万公里超长保养，每年节省2-3万元，还为用户提供服务站、训练营、车联网等在内的全面的增值服务。智能车联网系统可实现对车辆线路、速度等参数实时监控，让车队管理运输更可靠。

通过德国莱茵认证，符合欧洲安全标准，iBrake发动机辅助制动提供了更安全更可靠的行车制动，驾驶室采用1mm厚的高强度防碰撞钢板，车辆发生碰撞驾驶室整体后移200mm，在运输效率提高的同时，行驶安全也得到了保障。