陕汽德龙X3000外观延续陕汽重卡自卸车的家族式设计，水箱和中冷器下方带有保护装置，组合式X形前照灯。前车头标配防钻杆，可以防止非机动车或者轿车进入车底，互相保护。

在内饰设计上，德龙X3000继承了陕汽优秀的人机工程学设计，更加人性化。陕汽德龙X3000对称式中控台显得很规整，常用的功能按键多集中在驾驶员一侧，并且按键距离驾驶员的位置也非常近，提升了行车安全性。中控屏带多媒体导航系统。除此之外诸如定速巡航、中控门锁、电动车窗、后视镜电动加热等应有尽有。陕汽德龙X3000采用了四辐式多功能方向盘，银亮色装饰条配合黑色材质在配色上十分耀眼，方向盘两侧集成了多媒体控制按钮等。此外，方向盘采用的皮革包裹在握感上非常舒适。

陕汽德龙X3000配备了460马力的潍柴WP13.460E5O1柴油发动机，在1000-1400转/分的时候可以输出高达2200N.m的超大扭矩。采用SCR后处理系统和高压共轨喷射的发动机能够符合国V的排放标准。与该机匹配的是法士特16JSD240TA超速挡双中间轴铝壳变速箱，最高挡为16挡。

为了适应重载运输的需求，前桥采用了7.5吨级别的MAN桥;后桥使了载重为16吨的MAN双级轮边减速桥，主减速比为5.262，前后桥的生产商均为汉德车桥。这套配置高速行驶时会显得力不从心，但最高挡可以输出约10482的轮边扭矩，在一些复杂路况运载重型货物就十分得心应手了。为适应重载运输，前桥后桥均使用钢板弹簧减震，多片簧提高了整车的承载能力，也使得车辆能够适应更多工况。