3月23日召开的北京市治超工作会议传出消息，今年北京市、区两级财政资金对治超工作支持力度不动摇，治超经费正式纳入市财政预算。 北京市治理车辆超限超载领导小组常务副组长、交通委主任赵文芝介绍说，2005年，北京市共出动各类执法人员71.5万人次，检查车辆205.4万辆次，受检车辆中超限超载车辆比例连续两年控制在5％以内，车辆超限超载势头在北京市范围内得到有效遏制。交通基础设施进一步得到有效保护，交通安全形势进一步明显好转，运输市场秩序进一步走向正常，运力结构和资源配置进一步优化，治超站周边治安、交通秩序进一步好转，道路沿线环境质量进一步改善。

　　北京市2006年治超工作的指导思想是：巩固成果，力度不减，创新突破，完善管理，服务奥运，稳步推进，确保将超限超载车辆比例控制在４％以内。继续深入宣传，使广大运输业户及司机彻底打消侥幸心理。加强对各区县治超站执法队伍建设，使治超人员执法能力进一步加强。保持高压态势，实行严管重罚，加强流动治超和清理打击非法小煤厂、小料厂，治理短途倒运和拼装货物现象。规范场站建设，确保８月底完成全国治超站示范站点建设改造任务。同时，积极采取措施，在方便超限超载车辆进出检测、卸货的同时，提高非超限超载车辆及社会车辆的通行能力，确保治超站点不发生严重的交通堵塞。

　　北京市治理车辆超限超载领导小组组长、副市长吉林要求，2006年北京治超工作要坚持六个不动摇，即联合执法的体制不能动摇，科学治超与交通疏堵的信心不动摇，市区两级财政资金支持不动摇，综合检查站的建设目标不动摇，治超联合执法队伍不动摇，协同周边省市联动不动摇。 吉林副市长特别要求各部门充分做好长期治理的各项准备，各区县也要在人力、物力、财力上加强投入，不断提高装备水平，充分利用现代信息，科学治超。