如何让身处物流运输行业的你在激烈竞争中保持快速成长，立于不败之地？如何在日益增长的高效长途运输中保证长久收益和最优安全？东风天龙旗舰可以满足！天龙旗舰自面世以来一直备受关注，其搭载的13L发动机更是达到行业领先标准，大马力输出成为"高效"代表，但天龙旗舰不仅仅拥有大马力输出能力，还拥有高安全性、高可靠性、高舒适性、高经济性及高时效等优势，用当下流行的某水果手机广告语，就是"岂止于大"！
天龙旗舰是东风商用车结合中国道路运输环境及物流行业发展趋势，历时5年全心研发的产品。整车外观沿用欧洲重卡造型设计，"V"造型设计高端大气。
测试车型为天龙旗舰高配量产车型，外观喷涂采用流光沙棕颜色，在黑色拉花的勾勒下，辨识度极高。
高6930mm的高顶驾驶室为内部空间设计创造更多可能。外观造型采用全新的低风阻造型设计，充分考虑头挂匹配，整车0.518超低的风阻系数有效较低行驶风阻，降低燃油消耗。
天龙旗舰采用框架式车身结构，超过40%高强度钢板的使用、碰撞吸能设计让天龙旗舰驾驶室固若金汤，从而满足最严苛的瑞典VVFS安全法规。
拥有45年卡车自主研发、制造经验的东风商用车深谙新形势下中国卡车用户对驾驶室的需求，天龙旗舰外观大气高端，先进高效，尤其是在新技术的作用下拥有五星级安全保障，值得称赞。[page]
东风天龙旗舰驾驶室不仅拥有五星级超安全保障，更是拥有极致空间享受。
四点悬浮驾驶室和气囊减震座椅为长途运输驾驶员带来更多贴心关怀。
多功能方向盘设计，上方覆盖巡航、电话及娱乐操作按钮，方便司机便捷操作，降低疲劳强度。
电动可调后视镜设计，方便驾驶员找到最佳的后方视野，提高行车安全性。
多功能触摸屏配以低音炮音响，影音效果完美呈现，同时车辆拥有全自动恒温空调、大容量冷藏箱。让驾驶员可以轻松快乐的工作，不论身处何地都能居家般的惬意。
天龙旗舰全新驾驶室的大空间、平地板、超宽卧铺设计为驾驶员带来前所未有的宽适空间感受，让驾驶室变得井井有条。
天龙旗舰拥有超大的驾驶空间、丰富的人性化设计、轿车般的驾乘体验，可以说重新定义了卡车的舒适性，成为行业标杆。[page]
东风天龙旗舰搭载东风康明斯ISZ大马力发动机，排量达到行业领先的13L。发动机拥有XPI超高压燃油喷射系统，最高达2400Bar的喷射压力及EBP机智人节能系统，可以根据不同路况及整车载荷，灵活选择动力、标准和经济选键，使发动机保证高动力性下的节油。同时采用可变转速电控硅油风扇，根据发动机水温自动控制风扇转速，在降低风扇功率消耗同时使发动机保持合理温度，最终达到降低油耗的目的。最终实现整车油耗平均降低5-8%的效果。
车辆选用德国采埃孚的ZF ASTronic2540（AMT）变速箱，拥有低运营成本、高可靠性、高安全性以及操控舒适性等特点。AMT变速箱可以有效减少离合器磨损，降低运营成本，减少燃油消耗。
车辆后桥采用东风自主的德纳车桥，拥有更强的承载能力和耐冲击能力，更便捷的维护和更换设计以及更长的维护间隔里程。
拥有总容积750L的油箱，在长途运输中更显持久高效。
关键零部件选用全球领先的公司产品，如威伯科的阀类、ZF的液力缓速器、皆可博发动机制动等，这些先进设备的使用，都最大限度提高车辆的主动安全性，更加安全可靠。
车辆带盘式制动器、EBS系统，使得车辆在满载情况下行驶速度为80km/h时制动距离相比传统制动方式（鼓式制动器）平均缩短30%。
东风天龙旗舰选用国际品质的动力总成，由VOLVO资深专家完成整车的动力匹配调校，使车辆在经济转速区内获得更好的动力和车速表现，油耗降低5-8%。同时车辆在主被动安全方面按照国际标准打造，全面保障驾乘安全。[page]
东风天龙旗舰前悬架采用三片簧轻量化设计，后悬架采用当下最先进的电控空气减震悬架（ECAS系统）。
据了解，轮胎胎压每不足10%，油耗就增加1%，若胎压低25%，轮胎寿命则仅为正常的3/5。而天龙旗舰拥有胎压监测系统，可以实时监测轮胎气压，有效减少事故率的发生并节省油耗，延长轮胎使用寿命。
全文总结：通过图片测评，我们可以看出东风商用车40余年造车经验在东天龙旗舰的集中表现：五星级安全保障、轿车般驾乘空间、领先强动力表现及超可靠底盘悬架等。天龙旗舰不仅仅拥有我们看到的大马力、大空间，更能为用户的物流运输带来改变，让用户在高效长途运输过程中保持领先。
