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10多年积累的卡车维修干货,卡友还不赶紧收了~~

发布时间:2017-08-11 08:43:26 作者:PKup 来源:卡团 分享 反馈
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  10年对一个维修工来说很漫长,一个老司机二十几年的时间积累下了宝贵的维修经验。今天,我们就把10多年宝贵的修车技巧分享给大家

  先从电路说起......

  故障现象:发电机碳刷磨损(仪表显示发电机发电不稳,然后不发电)

  解决办法:用随车携带的扳手多砸几下发电机就OK了。(只是应急办法,可以保证找到地方更换碳刷)

  原理 : 碳刷磨损导致碳刷与转子不能吻合,砸发电机可以让碳刷的弹簧略微伸展,就这一点点足够跑一两千公里。

  轮毂发啃问题:

轮毂发啃轮毂发啃

  轮毂发啃,特别是刚刚光的轮毂或者换的新轮毂,新刹车片,一刹车就发啃,修理工说不出个所以然。其实很简单,就是刹车片上下受力不对,你让修理工把两个刹车蹄片调换位置就好了。

  废旧轮胎皮(内胎)有大用处:

废旧轮胎皮废旧轮胎皮

  废旧轮胎片用处大不大看过就知道。(知道了准备上点备用呗!)

  如果气管破损甚至断裂,剪一块轮胎皮用皮条捆绑在破裂处,即可轻松搞定。

  轮胎片燃烧很好,冬天剪几根条子绑着烧,可以烧开刹车分气阀,油水分离器等等。

  轮胎皮弹性极好,不仅做各种管道垫子防漏性极好,而且捆绑东西更牢靠,许多地方不适合铁丝捆绑,铁丝因为车子抖动容易断,轮胎皮不存在,而且轮胎皮一层层加力,比铁丝更结实。

  高低档滑块漏气问题:

高低档滑块漏气问题高低档滑块漏气问题

  高低档滑块漏气,特别是八档箱,变高低档产生漏气,甚至打不了气,车子无法起步。

  这个新手不要学,因为你必须会拆,拆的时候一定先放气,否则滑块会冲出来打人的。这种情况,一般都是滑块上的皮圈磨损,把滑块拆下来,取出皮圈,在皮圈凹槽内缠上一层生料带,套上皮圈即可,一年半载不会再坏。

  排档拉线球头脱落问题:

排档拉线球头脱落排档拉线球头脱落

  三天前,有个师傅排档拉线球头脱落,在高速上面挂不了档,最后花了一千多。

  球头脱落用铁丝绑不好固定,易脱落,用其他东西绑,效果也不佳。

  我来告诉大家一个非常简单实用的方法。

  用剪刀剪一个轮胎皮长条,一头绑在球头根部,另外一头绑在能够让球头进槽的方向,拉紧就可以了,去年我开的车子就是这样处理的,用了三个多月也没事,直到换掉。

  小水箱堵塞问题:

小水箱堵塞

  小水箱堵塞其实都不严重,最多隔年,里面的锈蚀都是像泥巴一样,并没有固化。你只要在补胎那里用气管一吹就好,不需要大动干戈。

  总结:

  车辆的机械故障几乎都有预兆,你必须懂得起码的保养和车辆故障早期判断。其实还有很多常见的故障及诊断方法在这里想和大家分享,例如车发抖的厉害,车身倾斜的严重,发动机咯噔咯噔的发响。但是每一个都可以整理几天的时间,今天在这里为大家整理了一个老司机10年维修的经验,其实更多的是希望给维友们提供一些维修方面的思路。如果有些地方没有看懂,大家也不用太过着急。后期我们还会做更多关于故障维修实例的解决方案。

 

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