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卡车水箱温度过高 对发动机正常运转有什么影响?

发布时间:2018-10-11 08:55:38 分享 反馈
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  汽车发动机水箱是发动机冷却系统的一部分,对保证发动机的正常运转,起着不可或缺的作用,但是往往一些经验不足的司机对发动机水箱引起的故障并不了解,在发现发动机水温过高时又不知道如何处理,导致车辆无法正常使用,严重时还会直接导致发动机出现严重故障,接下来向您介绍,水箱温度过高,对发动机有什么影响?
汽车发动机水箱汽车发动机水箱

  首先我们来了解一下导致发动机水箱温度过高的原因有哪些?

  因部分零件故障可能导致水温过高

  若空调怠速过低,可导致水温高,应检查空调怠速提升器工作是否正常;

  缸盖平面不平,或缸垫被冲,可导致水温高。在发动机冷车时,打开加水口盖,起动发动机,若水箱内有气泡涌出,则可能是该问题;

  发动机冷却系统的零件故障,可导致水温过高,应检查并更换相应零件。

  因安装问题造成的水温过高

  箱离发动机距离过大,风扇在风圈外,可通过调节水箱安装位置解决;

  空调冷凝器挡在了水箱前面,有两个解决办法:一是若发动机舱内有足够空间的前提下,改变空调冷凝器的安装位置;二是若发电机发电量充足,在冷凝器前加装电动风扇。

  因使用保养问题造成的水温过高

  发动结构紧凑,相应水道细小,在南方地区,必须加软水或蒸馏水,避免水道内结水垢;北方地区,需到维修站或正规修理厂加注正品冷却(防冻)液,避免缸盖腐蚀;

  在发动机放水,或发动机缺水过多,第一次水加满后,发动机内的空气可能未完全排出,若不采取措施,可能造成气阻,使发动机温度过高。解决办法是:加水后,将发动机运转几分钟后,打开加水口盖,再次将水加满;

  燃油不达标或点火时间靠前,可导致发动机爆震,使水温过高,解决办法是:调整分电器,适当延后点火时间;

  风扇皮带过松,可导致水温过高。可适当调整皮带张紧度;

  在出车前检查机油和水,确保水箱内水是满的。

  发动机水箱日常保养

  发动机水箱散热片结垢是最常见的问题。水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。

  解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

  最后,还要提醒您一点,当发动机水箱开锅时,千万不要立即加冷水,如果这样,将会很容易导致缸盖和缸体炸裂。因此,使用中一旦发现水箱开锅,应采取应急措施停止作业,使柴油机冷却水自行降温。

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  • 来源:云内动力
  • 作者:乐枫
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