上海是我国物流行业发展最快的地区，那里云集一大批从事大件物品运输的高端物流公司。由于大件物品运输对车辆的性能及品质要求非常高，这些物流公司主要选择国外品牌卡车进行物流运输。而上海和电大件运输公司一次性就购买了6辆解放J6重卡。
目前上海和电大件运输公司拥有50多辆运输车，其中不乏国外高端品牌卡车，也有国内几大家卡车品牌。该公司采购的6辆338千瓦解放J6重卡用于大件物品运输，至今使用非常良好。
上海和电大件运输公司总经理李庆是司机出身，曾驾驶过国内外众多品牌的卡车，对各品牌车辆的性能有着较深的了解。但是，给李庆留下深刻印象的是解放奥威257千瓦重卡。他介绍说，该车的出色品质，稳定的性能，使他对解放品牌刮目相看，也成为他选择解放J6的重要原因。经验告诉他，在相同载重，相同路程的情况下，解放奥威比许多其他品牌更节油，满载爬坡有力、动力十足、而且整体性能相当稳定，车辆有效的出勤率为企业赢得了可观的效益。
选解放J6时，李庆提出了大件物品运输对车辆有特殊要求，营销人员马上把信息反馈到锡柴厂，最终满足他要求在J6上装配338千瓦发动机，达到大件运输的特殊要求。同时，李庆没想到的，解放销售人员还为这批J6配备了性能出色的300轮边减速桥。李庆感谢地说，解放为用户想得太周到了，有338千瓦发动机做动力，J6重卡更强劲，特别是在爬坡的时候，奔驰也得看着，当李庆成知道自己是上海第一个批量选购解放J6的用户时，他表示，“我一定要向更多的大物流公司推荐解放J6产品，传播解放用户第一，解放卡车挣钱机器的经营理念。”
通过完成几次大件物品运输任务后，司机们告诉李庆，“解放J6表现很好，不但外观漂亮，整个车型与国际潮流接轨显得非常前卫，有国际大品牌的气魄，而且解放J6的电路、气路的设计水平很高。”
李庆在评价他使用国内其他品牌车辆的经历时说，“国内重卡品牌近年来虽然取得了很大进步，但多数车型不适合从事大件物品运输，在一次使用国内某知名品牌重卡进行远途运输中，车辆在上坡时因动力不足，发动机缸盖崩开导致发动机彻底报废。还有由于超重曾几次出现车桥断裂的情况，虽然经销商给予更换，但性能远远达不到要求。从事大件物品运输对车辆的载重性能要求很高，车辆90%的时间都在超负荷运载，国外车辆虽然功率大，但超负荷使用经常出现故障，维修保养费用高，配件无法保证供应，严重影响日常运输业务。我参观过解放生产线，它是国内最先进的生产线，同时也是汽车技术积累最雄厚的汽车制造企业，解放凭借完善的售后服务体系，为用户降低用车成本已成为良好的口碑广泛流传，我非常相信解放的实力。”
李庆建议，如果解放能开发出360千瓦以上的产品，将对国际品牌卡车形成巨大的威胁，为振兴民族汽车工业也是很大的贡献。他期待能从一汽采购到更多的解放产品，让解放J6重卡成为上海一道非常亮丽的风景。
