据悉，陕西重汽2010年特种车产品培训会在西安隆重召开，来自各合作单位的销售精英汇聚一堂，对陕汽特种车产品的相关知识进行了学习，并对陕汽特种车如何快速推广进行了热烈的讨论，陕西重汽市场总监刘科强出席此次培训会。
陕汽特种车包括天然气车、矿用自卸车、偏置码头车等，从事特殊作业的车辆。今年一季度，陕汽取得产销突破3万辆，德龙F3000突破1万辆，创造了行业新品销售的传奇。从目前市场需求趋势看，天然气重卡将有更大的发展空间，陕汽举办这个培训会，旨在早行动、抓机遇、促销售，抢占更多的特种车市场，探索特种车持续发展之路，为广大经销商及用户提供高附加值产品，占领特种车行业价值高点。
当前，陕汽在特种车方面形成以天然气产品为拳头产品，在港口低速牵引车和矿用非公路自卸车方面也独具优势。作为行业内最早进入天然气研发领域和拥有成熟技术并进行批量运营企业，陕汽凭借国家级技术中心、博士后科研工作站和国内首家重卡新能源研究开发与应用实验室等强大技术研发实力，依托两项国家863重大项目，以及在新能源重卡产业化方面所积累的领先优势，使陕汽CNG和LNG重卡成为低碳重卡产品的行业标杆，市场份额达到90%以上。
此次培训会介绍了特种车产品的市场情况，重点对天然气车、矿用自卸车、偏置码头车等产品进行了讲解，同时就如何向用户推介特种车以及特种车经典销售案例与经销商朋友们进行了分享。为了加深印象，产品工程师特意在天然气样车前进行详细介绍。
会议期间，新疆专用车有限公司的黄总，登上陕汽“先锋者”天然气重卡体验一番，说到：跟柴油车相比，陕汽“先锋者”天然气系列重卡，低噪音，无污染，用气成本比柴油低至50%，这一年下来可省不少钱。更为重要是，陕汽天然气重卡技术一直走在行业内前列，黄金产业链各大总成我一直信赖，新疆气田储量又很丰富，现在已经建了很多加气站，我坚信，陕汽“先锋者”天然气系列重卡在这里的市场前景将非常好。
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