每天，当京城天色刚亮，人们还在睡梦中时，一辆辆的勤劳环卫车已经穿梭于大街小巷。熟睡的人们也许不知道，在这些环卫车中便有福田纯电动车的身影。这些纯电动环卫车，不但能够完全无碳零排放，而且还能让北京的黎明静悄悄——它们完全静音，不会像柴油车发动机那样，发出轰鸣声。
纯电动汽车相对于传统汽油和柴油汽车而言，功能首先体现在对环境的保护和居民健康的关怀。
PM2.5是近来炙手可热的一个词。机动车是PM2.5主要元凶之一，而柴油车更是大量可吸入颗粒物的制造者。正是为了控制可吸入颗粒物，北京市环保局早在十年前就已禁止柴油小客车挂牌。这一举措，虽然让柴油小客车不再现身北京街头，但还是没能阻止冒着黑烟的柴油公交车、垃圾清扫车和邮政柴油车出没在北京的大街小巷。随着国内外对PM2.5关注的逐日升温，随着北京对城市环保和居民健康的日益重视，北京开始告别这些传统柴油车。
首先在2008年奥运会前后，北京批量更新老旧柴油公交车，取而代之的是更为环保的纯电动、混合动力和天然气公交车。经过四年“绿色北京”的建设，北京更新柴油公交车的力度在2012年骤然提升。据北京公交集团公司副总经理冯幸福介绍，从2012年开始，北京公交不再采购柴油公交车，取而代之的是新能源和天然气公交车。就在今年年初，北京公交一举采购了100多辆福田18米铰接天然气公交车，用于长安街上行驶的1路公交车的更新换代。
当然，除了在柴油公交车上大做文章外，北京在政府采购的环卫车上也是出手不凡。从2009年开始，北京市政府就开始采购北汽福田生产的纯电动环卫车。由于2009年采购的24辆车示范营运效果良好.，2010年北京市政府再度采购了1060辆福田纯电动环卫车，2011年再增1000辆。至今，仅北京街头的福田纯电动环卫车就已达2084辆。据北京市容委介绍，这些福田纯电动环卫车具有零排放、低噪音、低热辐射等良好的环保性能，同时故障率低，保障了车辆作业出勤率，进一步提高了环卫装备水平和作业效率，不但让北京市容市貌焕然一新，也还给市民一片更蓝的天空。
