奔驰卡车中国物流主干线油耗实测之旅第五站广州-成都-广州段8月30日启程，本段测试从广州出发，途径韶关、郴州、衡阳、怀化、凤凰、重庆，最后到达成都，全程1830公里，其中山区道路占到了全程的83%，广州到成都线路可以说是7段测试中最具有i挑战的线路，最终以30.5升、百公里的油耗完成了此次挑战！
一起来看看奔驰卡车在此路段上的表现吧!
凌晨6点6分6秒，Actros再次迎着朝霞从广州出发，沿着龙洞入口进入华南快速干线，随后驶入G4高速。
G4京港澳高速公路，是连接中国南北交通的大动脉，同时也成为中国最为繁忙的高速公路。在G4的南段群山围绕，一些动力不足的卡车经常占据超车道，于是超车便成为了“大象赛跑”，好在Actros的PS2变速箱灵敏的换挡使得驾驶员可以应付自如。
周末自驾游的私家车，长途旅行和运输的客车和卡车……在高速公路上堵成了一条长龙。
崇山峻岭，连续的隧道和严格的限速，都不断增加了驾驶的难度，可我们坚信Actros一定会不负众托，交出一份优异的成绩。
位于湖南湘西的矮寨大桥，是主跨亚洲第一世界第三的特大悬索桥，它跨域矮寨大峡谷全长1073m。如此壮观的大桥，相信Actros行驶到上面时一定会有不一样的感觉吧。
尽管Actros这一路测试见识了从北到南的众多美景，但面对湘西如此俊秀的风光仍然为之折服。期待奔驰卡车再次笑傲油耗江湖!
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