福田戴姆勒再战中国卡车公开赛 续写王者传奇

　　据最新消息，2016年中国卡车公开赛将于6月24日在成都国际赛车场隆重开赛，从赛事创办之初起已参加六届中国卡车公开赛的福田戴姆勒汽车，此次携德美中联合打造的第四代赛车-欧曼GTL超能版赛车震撼登场，对于延续去年的荣耀、再次摘得冠军，福田戴姆勒势在必得。

　　福田戴姆勒的强大信心并不是空穴来风——早在中国卡车公开赛诞生之初，福田戴姆勒作为“第一个勇于吃螃蟹的人”，就与中国卡车公开赛的发展命运紧紧地绑在了一起。

福田戴姆勒又战中国卡车公开赛

　　2003年，中国卡车公开赛的创始人李上雄先生正式将重卡搬上了赛车场，中国卡车公开赛宣告诞生;同年，第一辆福田重卡驶下了生产线，正式实现量产;2004年，福田戴姆勒慧眼识珠，与中国卡车公开赛签下长期契约，开始为期五年连续赞助全国卡车大赛;同年，福田戴姆勒旗下第一代欧曼赛车被选定为中国卡车公开赛唯一指定用车。福田戴姆勒与中国卡车公开赛的渊源由此开始。

　　2003年至2008年，短短五年时间，福田戴姆勒搭乘中国卡车大赛的快车，借助中国卡车大赛的平台影响力实现了从年销一万到年销六万的飞跃。

　　不只是销量上的进步，赞助中国卡车公开赛期间，福田在营销上也取得了重大突破：一方面，福田戴姆勒借助中国卡车公开赛的优秀平台，坚持以项目建设为龙头，品牌、管理为两翼，把技术创新作为企业发展的动力引擎，把赛场作为通向市场的基石，用过硬的产品质量和特色的服务，赢得了客户、用户信赖;另一方面，借助中国卡车公开赛这一国内唯一商用车赛事的媒体关注度和品牌影响力，广为宣传，打造“全国卡车大赛唯一指定用车”赛车品质形象，通过“赛手海选”、“卡赛训练营”、“卡赛宝贝评选”等一系列活动，不断加大传播力度，多种渠道展现产品品质的同时打造了福田品牌的国际知名度和美誉度。荣誉便是最好的证明——2008年，在世界品牌实验室发布的“中国500最具价值品牌排行榜”中，福田重卡以221.57亿元的品牌价值蝉联中国商用车第一品牌。

福田戴姆勒欧曼GTL超能车队征战赛场

　　在去年的赛季中，福田派出欧曼GTL超能车队征战赛场，获得了前所未有好成绩：欧曼GTL超能车队摘得车队杯年度冠军，旗下两名车手Martin Kolomy与辛克俊分别斩获车手杯年度冠亚军。一时之间，业界为之震惊，福田重卡声震四海。

　　“酒逢知己千杯少”，中国卡车公开赛“以举办‘亚洲杯卡车锦标赛’作为短期目标，创办‘世界杯卡车锦标赛’作为长期目标”的发展方向与福田欧曼“同步世界，共创价值”企业理念的深度契合，这也正是福田欧曼一次又一次牵手中国卡车公开赛的根源所在。

　　经历多年来与中国卡车公开赛的默契合作与共同发展，福田欧曼在产品技术、车队管理、赛车改装、车手磨合上早已具备了所向披靡的冠军品质，相信在2016中国卡车公开赛的赛场上，福田欧曼一定能一骑绝尘，再创辉煌。