天龙旗舰作为东风商用车主打的高端重卡力作，天龙旗舰首次走出国门，叩开海外市场，具有重要的战略意义。该厂对此次CKD包装的产品质量、交付期都高度重视。7月，骄阳似火。天龙旗舰驾驶室此次采取中涂空壳方式装运，相比东风天龙驾驶室，其包装的复杂程度进一步提升。在驾驶室内外饰件包装过程中，内饰板、扰流板、驾驶室护板等12个品种均为工艺合件，由于其外形不规则、体积庞大，如何保证工艺合件的包装质量，是包装作业一大难点。该厂包装车间生产工人和技术人员反复研究、试验，制定出解决办法：根据零件的形状、属性，制作专用规格箱进行内框架固定，增加牢固性，解决了零部件结构特殊性难题及运输中造成的质量隐患问题。
天龙旗舰
这批24辆天龙旗舰CKD包装任务在7月底完成后，即装海运集装箱发往伊朗。预计9月份，在伊朗赛帕工厂进行上线生产。这也是天龙旗舰车型首次通过CKD方式走出国门、走向世界。
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