应运而生,永载史册
LP 333虽然是顺应特殊时期的产品,但它依然体现了奔驰卡车的前瞻性。最显著的是它的三车轴设计,由于多了一根前轴,LP 333看上去比当时主流的双轴卡车多了两只脚,因此很多人形象地称之为Millipede(一种多脚节肢动物,俗称“千足虫”)。三轴设计为日后的卡车提供了新的方向,自LP 333之后,越来越多的三轴卡车出现在公路上。
技术与安全,创新之魂百年传承
在技术方面,LP 333有很多创新。例如,传动和转向系统有大幅改进。特别是传动系统,LP 333采用了单片干式离合器,踩下离合器踏板的所需要的力度大幅降低。这些改进让卡车驾驶也变得轻松起来,对于驾驶员而言,运输也不再是一项“累”活。
奔驰卡车LP 333
而说到LP 333的安全创新,即便是60多年后的今天也占据着不可替代的位置。最有特色的是其发动机制动功能,这项功能通过控制活塞的运动,实现车辆的减速,在制动技术还很落后的五六十年代,奔驰的这项创新解决了卡车“骑坡难下”的问题。不仅如此,LP 333的胎压报警等其它安全功能,在今天的卡车上都能看到。
或许奔驰载重卡车LP 333的“人生如戏”,但不可否认地是,作为世界上第一款平头及双前桥转向的卡车,它在历史上留下了浓墨重彩的一笔。
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