2015年年底,中国重汽在上海港公开招标项目中中标,第一批131辆码头牵引车进驻上海港,当时占到上海港全部新增车辆的43%;首批131辆码头牵引车交付后,上海分公司联合服务站、气瓶厂家、变速箱厂家技术人员直接对驾驶司机培训辗转7个区域,开展了持续时间长达15天的售后培训工作,提升了与用户司机的关系粘度。中国重汽销售部领导都曾到上海拜访客户,现场指导操作,让客户深刻感受到厂家的真诚和“亲人”服务的与从不同。此外,上海分公司开展“请进来”的工作措施,多次邀请客户到济南座谈参观,中国重汽销售部总经理张晓东亲自接见客户,客户对重汽人及中国重汽产品都给予高度评价。
通过近一年的车辆使用,中国重汽曼技术LNG码头车无论是气耗还是整体故障率,均远远低于竞品,中国重汽的亲人服务更是让客户有了前所未有的体验。上海港越来越多的用户对中国重汽充满依赖,并再次选择中国重汽曼技术LNG港口牵引车。
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