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上山下坡不用愁 解放搭配福伊特液力缓速器保障行车安全

  西南地区地势与路况复杂,因为长下坡导致刹车过热失灵从而致使事故频频发生。目前,山区卡车普遍使用淋水装置为制动鼓降温,容易造成路面湿滑。冬季气温低,在海拔高的地区路面容易结冰,对行车安全造成极大的隐患。因此,选用液力缓速器代替淋水装置尤为重要。解放J6领航版配上福伊特缓速器,保障卡友安全运输!

  缓速器助力 上山下坡不用愁

  与其它车辆不同,发动机左侧多了两根管路连接缓速器,用于输送冷却液对缓速器进行散热。80-90%的刹车任务可以由缓速器承担,行车制动器一直处于冷状态,只有驾驶员遇到紧急状况时,才使用行车制动器,无制动器、轮胎等过热之忧。

发动机左侧多了两根管路连接缓速器发动机左侧多了两根管路连接缓速器

  解放12档变速箱,最高档为超速档,缓速器安装在变速箱副箱上。

缓速器安装在变速箱副箱上缓速器安装在变速箱副箱上

  并联式福伊特缓速器,增加车辆在山区时的行车安全,同时,也能减少刹车次数,延长轮胎和制动器寿命,降低维护频次,减少停工时间;非长期山区可去掉淋水水箱(400-1000kg),提升装载质量,同时省掉加水费用(西南日均200-300元);维护保养周期大大延长,减少车辆运营成本,平均1年收回缓速器投资。

并联式福伊特缓速器,增加车辆在山区时的行车安全并联式福伊特缓速器,增加车辆在山区时的行车安全

  液力缓速器净重在48kg左右,在底部可以看见,液力缓速器的管路设计非常紧凑。

  用户谈解放缓速器的使用感受

  刘师傅,解放J6P领航版牵引车用户,在接受解放缓速器访问时表示:四川夹江县至云南丽江和瑞丽,全程往返2000公里。使用缓速器前,下坡平均车速50,使用后平均车速70,往返节省4—5个小时。使用缓速器前,至少3个月换一次制动蹄片,每次花费3000元左右;每年更换制动鼓,花费2000—3000元;每月400—500元加水费用;使用后轮胎磨损也大大降低,一年内,缓速器2.8万的成本可收回。

  使用缓速器后,可取消总重1.5吨的淋水装置,在原水箱位置加装一个600升的油箱,往返一次可多拉3吨货。由于全程几乎不用踩脚刹,单次2000公里,可节省100升燃油。

匹配福伊特缓速器后,平均车速更高匹配福伊特缓速器后,平均车速更高

  匹配福伊特缓速器后,平均车速更高,换挡次数更少,减少磨损且运营效率更高。解放J6领航版给用户带来高安全、高效率、高收益的优势体验,使卡友的行车安全更有保障!

来源: 一汽解放 作者:吴一
文章关键词: 福伊特 缓速器 卡车
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