当前位置: 中国卡车网 > 卡车新闻 > 卡车 > 轻卡新闻 >

“最美卡哥”吴焰的养殖路不好走 江淮骏铃值得托付

发布时间:2017-05-24 08:46:52 作者:康康 来源:中国卡车网 分享 反馈
×

  又是一位90后的江淮最美卡哥,俊俏灵秀的贵州小伙:吴焰。此次荣获江淮最美卡哥评选全国第十名,让他感到意外,想起参与活动的几个月来,每天早上醒来第一件事,就是先看手机:关注自己票数比昨晚睡觉前增长多少。

  家人早上醒来第一件事,就是先抱着手机给吴焰投上一票,并积极给自家孩子拉票。一开始家人都抱着玩一玩的心态,在当地江淮品牌4S店老板娘的推荐下,报了名来响应江淮举办的这次全国性评选和用户奖励活动。在吴焰票数与日俱增的那段日子,这件事也成了一家人茶余饭后的乐趣和谈资。没想到无心插柳,吴焰竟跃入前十,应江淮邀请于2017年4月19日奔赴上海国际车展,在江淮商用车的展台上亮相全国媒体,领回了属于自己的奖品:豪华欧洲游名额。

江淮最美卡哥吴焰亮相上海车展江淮最美卡哥吴焰亮相上海车展

  上海之行的兴奋尚有余味,但回到现实中的他却时常会愁眉不展。是碰上了什么难事?让这年轻又一脸事业心的小伙被覆阴霾?在中国卡车网记者的循序善问下,单纯善良的养殖小专家吴焰打开了心扉,吐露当前事业上碰到的个人力量无法解决的阻障……

  原来,吴家是贵州省天柱县当地有名的养殖大户,爸爸、叔叔、和吴焰几个家族里的男人共同做起了这个散养肉鸡的养殖事业。投资虽大,但在一家老小的精心努力下,几年来鸡场运行倒也正常,多的时候五、六万只鸡,放养在山上,一个月饲料费三十几万。出手时,一只鸡挣个几块钱,专供相邻几县农贸市场的肉鸡批发点。虽说赚钱不多,但能正常运转。用吴焰自己的话来说,他的肉鸡走的是薄利多销的渠道。不测风云来自去年下半年全国刮起的禽流感风暴,鸡的销路急聚下降,做了几年生意人的他也迅速调整规模,把鸡的数量控制在3万只左右。风险规避,鸡场依然正常。这种生意风险大,他能理解,心里自然也能承受相对浮度的起落。

  可2017年上半年当地州政府一纸市场关闭书,彻底把他们养殖户的路给封死了……州文件规定:本地禁止鸡类活禽买卖。至于什么时候解禁,当时并没有给出文件或回复。两、三个月过去了,一直在往里投钱的养殖户们有些心焦,因为象吴焰这样的大户,不计算人工工资和车辆运送饲料的磨损费,光鸡饲料每月就三十几万,长成的鸡不允许上市,只能在自己家喂着;为了控制规模,小鸡也不能再进货,生意线就在这环停止。家中本没积蓄,却无奈这样撑着。期间,他到过县政府,询问开市的事儿,但得到的回复是:要向上级申请,回去等待。

吴焰家的散养鸡场 吴焰家的散养鸡场 

  ​年轻人吴焰之所以敢于去县里问,是因为他们家的养殖场做为当地的标杆大户,曾接待过几次县领导的视察和访问。不过,等待一直没有音讯。据听来的消息、口风:说五月下旬会放开市场。他有些着急,不由的向记者表述:“如果到月底还没有文件出来放开流通市场,领导们起码要给我们养殖人一些说法吧!一起想想办法,出个主意也行啊,不能让大家这么耗着。别的地区也有禁市的,但政府把几个月的损失为养殖户顶掉,会补钱给他们,支持当地的养殖业不被迫倒下。市场再不放开,支撑不住的场户可能破产。我家也几十万亏进去了,外面还欠着点债务” 。

  养殖业风险大、投资大,这个定律人尽皆知。但遭遇如此风险的江淮最美卡哥吴焰却并未气馁,稳定、冷静、积极面对去处理的工作态度是他性格品质的内核,更是他“美”的核心。近一年来,有心仪的江淮骏铃轻卡助力事业,陪伴生活,给他带来很多快乐和舒心。每月二十几趟奔赴贵州至湖南怀化的国道和山路,载着七、八吨重的饲料往返,江淮红色骏铃的负重和超强爬坡能力给了吴焰很大的心理安慰。有了好工具车的顶力助推,和吴焰本人不屈不挠的干事业秉性,相信他能度过人生生意路上的风险和曲折。按最美卡哥的未来规划:他想八月以后大干一场,重新调整销售模式,把以前在上海做销售员时的经验带进来,每个地区只放一个总批发商。把每只鸡的利润点再降低,但整体规模要恢复到禽流感风暴前的正常状态。以后赚钱了,再入手一辆江淮轻卡,专门用于货运成品鸡。

吴焰与自家的江淮骏铃吴焰与自家的江淮骏铃

  江淮最美卡哥的荣耀没有给错,年轻养殖人吴焰不但具有江淮品质所要求的基本:勇敢、奋进,而且还具备不屈不挠、不轻易认可失败的“最美”品质。江淮品牌会伴他一起上路,共同奋进。

反馈咨询

请您简短留言:

中国卡车网[www.chinatruck.org]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinatruck.org” 的所有作品,版权均属于中国卡车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinatruck.org”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国卡车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※ 有关作品版权事宜请联系:editort#chinatruck.org

×
010-64867899 ×