重汽考出好成绩，用实力让质疑者路转粉

　　本次全校季度测验重汽班考得不错，考出了历史第一好成绩，根据(东方财富Choice)数据统计显示中国重汽一季度销量达到了25,588 辆，同比增长71%，这是中国重汽史上一季度销量的最高值，超过了公司2010/11 年的一季度销量。中国重汽一季度产量更是高达2.96 万辆，单月产量近万，反映出其终端订单的情况良好。

　　但是面对这样成绩，意外的出现了质疑者，“咱们现在提倡素质教育，光看分数不能说明什么，重汽有什么优秀的作品么?现在就是要靠实力说话!” 还有人怀疑这只是过年的一顿饺子，偶尔的灵光一现。

　　面对质疑，重汽班没有激烈的言辞反驳，默默的请出了HOWO和豪瀚两位同学，HOWO的主力车型是HOWO-T系列，典型产品HOWO-T5G和HOWO-T7H。HOWO-T系列产品自2013年上市后凭借可靠的品质赢得高端物流市场的认可，成为市场上关注度最高的车型之一。T系列卡车上融入了众多德国MAN的元素，包括MAN车桥、MAN车架、MAN悬架以及备受期待的MAN发动机，T7H、T5G无论在车辆动力性、舒适性、油耗及可靠性在终端市场上获得认可。T系成为中国重汽抢夺公路运输用车的利器。

HOWO-T系列

　　豪瀚产品则是主打性价比，豪瀚上市以来，产品种类不断扩张载货车、牵引车、自卸车、搅拌车、专用车等，各类车型均有涉猎，发动机涵盖MC05、MC07、MC11、MT07、MT13等曼些列发动机，以及D10、D12等斯太尔发动机，适应各类市场需求。

豪瀚产品

　　产品的质疑被解决了，剩下的问题就让我们来问问重汽班的各科老师，到底平时他们的表现如何?考出这样的成绩是不是巧合?

　　为了求证事实我们来到办公室，第一个就看见了坐在门口的物理老师，他说：“重汽班的物理学的非常好，尤其是力学!”前一段时间咱们班的小T同学(HOWO-T系列)发生碰撞事故，小T的驾驶室后移两米，驾驶员毫发无损，全靠T系列驾驶室与车架连接处的溃断机构。原来发生碰撞时，该机构受到横向切力过大就会断裂，驾驶室就能完整后移，从而实现保护驾驶员安全的作用。小T同学通过精确的力学计算，完美的提升了车辆的安全性，重汽的物理很好!

　　物理老师话音刚落，数学老师就发话了：“咋们小T同学的数学也好的很，他帮和用户精打细算处处减少油耗，重汽车油耗都特别的低!”在2016年重汽举办的曼技术产品节油实况挑战赛上，赛手面对强风风、大雨、积水、封路等糟糕外部环境下，驾驶17.5m平板挂车以36.3L/100km油耗的最好成绩完成比赛，所以说重汽的数学特别好，尤其是在油耗计算上!

　　这时候体育老师也急着发表他的意见：“重汽同学体育成绩也非常的好，经常体育锻炼，身体从来不生病!” 中国重汽在2016年喊出了辆辆百万公里的口号，从2016年开始已经陆续有2台重汽曼技术的车辆实现百万公里无大修，完成百万公里的时间从36个月到26个月越来越快，重汽的这样的身体才能实现辆辆百万公里无大修，所以重汽同学的体育特别的好。

　　紧接着其他老师也纷纷发言，政治老师说：“小T和小瀚的政治也很好，新GB-1589发布之前他俩就开始瘦身，如今政策一落实小T和小瀚就有非常成熟的轻量化产品上市!”;美术老师说：“小T和小瀚同学美术特别有天分，设计的车型外观越来越好看了!”语文也好，化学也好……老师们陷入了一场热闹的讨论当中。

　　班主任总结到：“这两位同学的优秀是综合的，就连之前比较弱一点的快递科目现在都已经非常出色了!”身体好稳定性高，有爆发力有耐力动力强，精于计算油耗低，物理优秀安全性高，这些特性非常有利的让他们提升了自己的快递市场成绩。

　　最后班主任悄悄的透露，小T和小瀚之所以有那么好的成绩有一个秘密武器，那就是曼技术，重汽班这些年一直在给班上所有同学大力普及曼技术，并且在各种领域上都已经取得了不俗的成绩。曼技术已经逐渐的深入到每个卡车人的心中。节油、稳定、安全、高效等等都成了曼技术的代名词。

　　面对两款如此优秀的产品和曼技术的强烈冲击下，质疑者们悄悄的躲了起来，有些甚至有些立马转路为粉，成了重汽的追随者。中国重汽面对质疑从来不靠言语，靠实力!