出席快递界 “G20”峰会 东风柳汽实力背书

　　2017年5月10日， 2017年蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会在杭州举行，本次博览会选址在曾举办过G20的杭州国际博览中心，活动现场不仅聚集了顺丰、三通一达、百世汇通等国内领先快递企业参加，更是集合了众多卡车企业，其中，在长途运输领域发力的东风柳汽也携带其专为快递物流打造的乘龙M5产品以及一部好卡车乘龙H7两款牵引车出席。

东风柳汽蜂集万采博览会活动展台

　　众所周知，随着互联网电商的百花齐放和全民网购习惯的逐渐形成，快递行业也迎来了迅猛的发展。据卡车网记者了解，我国快递产业已经连续6年呈现50%以上的高速增长，连续3年成为全球快递业务第一大国。快递业的发展也刺激了行业的不断升级和转型，快递业正在从单纯的业务竞争向“服务+生态”转型，已进入新科技、新装备、新模式、新生态的发展阶段。

　　作为中国的自主卡车品牌，东风柳汽关注中国卡车市场的发展，把握市场需求的脉搏，在转型公路车的同时，也加大对快递领域的探索，并针对快递领域推出了乘龙M3、M5、H7等车型。

　　在本次快递博览会上，东风柳汽带来的这款乘龙M5快递物流车，产品性能更优，符合快递运输安全、高效的要求，具有安全、可靠、省油、高效的特点， 搭配ISD245 50发动机，动力强劲，提速快，带来快递物流的高效率，同时与8JS105TA变速箱搭配，操控性、燃油经济性上都有优势，加之国内首创的龙骨式框架结构驾驶室，安全性也非常有保障，是快递运输的优选。

东风柳汽乘龙H7

　　而乘龙H7作为东风柳汽历时三年研发的高端产品，作为一部好卡车，乘龙H7匹配康明斯13L大动力发动机，具有动力大，爬坡强，跑得快的特征。同时，搭配法士特12档直接档变速箱+2.867小速比后桥的黄金组合，充分实现了整车的高效性。此外还采用轻量化设计，在提升整体运输效率的同时，实现油耗的降低。

　　快递业在转型升级的过程中，除了传统运输设备的升级，其智能化和环保化也成为了其中的关键，在活动当天的快递论坛中，快递企业与卡车制造企业聚焦行业转型，将智能化和环保化作为了重点进行了讨论。

　　东风柳汽在进入快递领域之初，早已洞悉未来快递领域的需求，推出了“乘龙V+”智能车联网系统。据卡车网记者了解， “乘龙V+”车联网系统有效帮助快递企业从运行管理、安全管理、车队管理三个方面实现智能化车队运营管理，提高了运营效率，为快递企业的高效运行和高速发展提供智能动力。

　　不仅如此，在推出快递产品的同时，针对快递行业的特性，东风柳汽专门推行“保姆式”一对一驻点服务，通过为客户量身打造360度全方位服务模式，赢得了快递物流企业的青睐，并且与中国邮政、申通、圆通、顺丰、天天快递等国内一线快递物流企业都达成了战略合作。

东风柳汽乘龙M5

　　从工程车成功转型为公路车，东风柳汽专注于对细分领域的开拓，快递领域就是其中最重要的一环。除了推出快递物流车、参与快递行业盛会外，2016年东风柳汽还联合中通快递发起了“一部好卡车·乘龙杯”快递行业大赛，同年12月，第一阶段赛事以乘龙H7大胜进口车辆完美落幕。今年5月，大赛第二阶段即将启动，乘龙H7王者归来，期待乘龙汽车的精彩表现!