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免维护≠免检查 康迈轮毂的检查不能少

  康叫兽开课啦!传统轮毂毛病总是不断,多半是该换了。

  要换哪种轮毂呢?有没有一款维护次数少而且寿命还长的轮毂?这也许是老司机都在思考的问题。而论轮毂的寿命周期、维护成本、安全可靠……小编只服康迈。

康迈轮毂康迈轮毂

  就拿用户比较关心的产品后期维护来说,康迈轮毂足以甩传统轮毂几条街。

  康迈轮毂的技术路线源自北美,产品拥有免维护的优势,使用过康迈产品的用户都已经“双击666”。小编从康迈技术工程师处得知,轮毂要想实现免维护长寿命,要满足最关键的两个条件:一是轴承工作游隙要调整至最佳范围;二是采用油润滑方式,这两点是最关键的。

  如何将轴承游隙始终保持在最佳范围?康迈:是时候表演真正的技术了。

  康迈技术工程师告诉小编,康迈轮毂采用了高精度的半公差轴承以及具有专利设计的隔套来实现预调整功能,从而达到轴承游隙始终保持在最佳范围的目的,同时也能延长轮毂和油封的使用寿命。

轴承游隙轴承游隙

  如果有小伙伴还没了解什么是游隙和康迈预调整功能,可以浏览《绝非游戏 轮毂游隙里的“黑魔法”》

  另外,康迈油润滑也是达到轮毂免维护的关键因素。小编了解到,目前轮毂的润滑方式有三种:脂润滑、半流体脂润滑以及油润滑。而康迈选择的油润滑方式,在车辆运行时能不断的对轴承进行润滑,始终能使轮毂轴承滚道和圆锥滚子之间形成油膜,防止轴承的磨损,减少轮毂保养的频率。

康迈油润滑

  虽然康迈实现了免维护,但是小编得正式的解释一下:免维护并不等于免检查!

  在实际运营之前,用户有必要通过前桥的可视化视窗进行目视检查。通过观察齿轮油的颜色、油位以及透明视窗是否变形,来判断轮毂是不是处于正常工作状态,让安全变得更直观。

行车前检查

  如果在目视检查时发现润滑油出现问题,用户自己也能轻松搞定。实际操作只需3步:第1步,将前桥顶起,轮胎离开地面即可;第2步,转动轮毂,将前轮毂盖注油塞旋转到最低位置,拧开注油塞放油;第3步,旧油不流淌后,旋转轮毂,将注油塞孔旋转到最高位置,然后加注等量的新齿轮油,油位稳定后,可以通过透明视窗观察,油位在上限和下限之间即可。

  对于康迈轮毂的换油操作,小编只能用两个字形容:太便捷了!

  但是,金无足赤,再好的产品也不敢保证永远不出故障。由于卡车自重比较大,再加之有制动不同步、非专业拆卸轮毂的现象,轴承很容易在运营过程中出现问题。

  如果康迈轮毂的轴承出现了问题,那么老铁,你也别有扎心的感觉!因为康迈有个神技能,会让你的车瞬间重新上路运行。

  康迈技术负责人告诉小编,康迈轮毂有可应急和可互换的特性,轮毂轴承一旦出现问题,用户可以将轮端拆下来,把隔套去掉,换成普通轴承并按照普通轴承一样做游隙调整,随后便可继续运营,等到了服务站可再做具体维修工作。

  目前,国内采用油润滑的轮毂并不多,基本没有真正实现免维护的产品,所以达不到长寿命效果,一年一般要做4次的维护工作。而康迈轮毂的免维护特性,不但节约了用户后期维护成本,还节省了维护过程中的时间成本,大大提高了运营的时效性。

  最后,小编还得重申一遍:轮毂的免维护不等于免检查,用户要根据自己的实际使用情况来做相应检查。毕竟,轮毂的工作状态直接关系到卡车司机的安全。

来源:卡车网 作者:吴一
文章关键词: 康迈 轮毂 免维护
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