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东北卡哥在昆明 康铃与医药冷链更配

发布时间:2017-06-23 08:11:07 作者:康康 来源:中国卡车网 分享 反馈
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  已当了爷爷的康洪军还不到五十岁,但天天傍晚带着两岁孙子去遛弯是一天中最快乐的事儿。下班到家,有媳妇给做好了饭;晚饭后,带孩子的任务就归他,儿子儿媳忙他们自己的事儿。三代人在昆明尝试崭新生活,这都源于他这位一家之主的带领。

在医药公司管理车辆调度的康洪军下班后在医药公司管理车辆调度的康洪军下班后

  说来话长,一家土生土长的哈尔滨人到昆明来生活,奔赴这里的鸟语花香,这其中穿越了东北汉子康洪军在外单打独斗的二十余年时光。二十五岁前他没离开过东北,虽不喜欢读书,但却喜欢开车。家境不富裕的年轻男孩放弃学业后,买了一辆面包车,开车跑出租,拉客!那时干的人少,他干的也很起劲,自由驾驶、青春飞扬的日子转眼在哈尔滨过去六年,市场竞争逐渐大了,用他带“东北茬子”味儿的话说:“在老家不好混了!”便把媳妇放在老家,自己南去北京寻求新出路。

  这一走,便是二十余年。人生岁月奉献在北京,他有他的收获,这收获就是:成长。经老乡介绍,二十五岁康洪军进入北京一家医药公司,没有响亮的学历和过硬的一技之长,他进入一线基层,自愿做了一名搬运工,出卖体力换取工资和成长机会。

  幸好 ,他自信乐观地自我介绍说:“我体格一直都好!就是每天挺累的。其实一直也没受什么大罪,比在工地上的活儿强多了。”是的,那时医药公司里的所有工序基本都是靠人工搬运装卸,日复一日,六年过去,心思踏实的康洪军已观察学习到了这个行业和领域里的若干经验,懂事儿的他晋升为小组长,迈入小中层,薪水也比原来的五千块上涨了千八百。有了点积蓄,年纪稍大的他不满足再住在公司给的集体宿舍里,而是在外面单独租了房子,把媳妇、儿子接过来,一家三口团圆一阵子。媳妇不在北京的时候,他会把每月的生活费寄给家里,媳妇安心在老家带养着上学的儿子。

在医药公司办公的康洪军在医药公司办公的康洪军

  在医药领域扎根不断学习、成长的康洪军也曾尝试过去跑业务、做市场和销售,但几次转型不太成功,又回到了老岗位上。他说:“我是性格内向的人,不太适合做那种工作。”但明智的他一直没有随便换行,在医药领域摸爬滚打了二十年,就算没有过硬的技术和响亮的学历,但也是半个行家,因为踏实的行业积累,让他已成为一个有行业经验的人,这让他可以做管理,可以在年龄大了之后脱离一线的体力工作,拿一份不错的工资。

  要说当年的康洪军有没有想过去赚更多钱?羡慕那些做生意的人?有血性有理想的男人哪个不曾动心?北京逐年高涨的房租让他很有压力感 ,而且做为一个孩子的父亲他的身后还背负着一个家庭,在北京后期那两年他还尝试去新发地农贸市场做水果蔬菜批发生意,货源来于云南、广西、广东等地,只是生意做赔后他否定了自己:“我不是那块做生意的料。”其实对于人生,多少次尝试都没什么,总有一条路前面敞亮着,让你走下去。人生的路,四通八达,只是每条的风景各有不同。既然性格与命运一次次将他推回医药领域,那就在那里选择安稳吧。

康洪军驾驶江淮康铃出发运送药品康洪军驾驶江淮康铃出发运送药品

  如今在昆明已居住、生活三年之多的康洪军已步入家庭团圆、事业稳健的中年行列,二十年的北京记忆有酸甜、有苦辣。云南的四季如春和天然氧吧一直在心头,吸引了他过去。现在如愿以偿,他在昆明医药公司管理着公司车队车辆调度,做小中层;并以在北京的积蓄,购下江淮白色康铃轻卡两辆,专做医药冷链运输。现在,除了能拿岗位工资,还以车参股,多赚两份运输的钱。他表示:“公司鼓励大家以车参股,国家政策也支持、重视药品冷链运输,我很看好这个领域的未来!”

  人生第一次入手卡车,他选择了江淮轻卡,追问原因,康洪军对江淮康铃表示十分满意:“决定购车前,先打听了一圈,朋友们告诉我‘江淮轻卡底盘结实耐用,钣金好’。用到现在,我是有了更直观的评价与感受,江淮康铃动力好,后桥好,维修保养更及时,油耗适中,驾乘舒服,外观也可以,跟别的品牌车比更有优势。昆明开这款的人很多,江淮口碑在这里非常好!”卡车圈的新司机、轿车界的老司机康洪军有他的盘算:“就算以后出二手,江淮也能比别的车多卖个七、八千块钱,我觉得我的选择是正确的。”

江淮最美卡哥康洪军与爱车康铃合影江淮最美卡哥康洪军与爱车康铃合影

  入卡车圈不久,东北爷们儿康洪军就“意外”荣获云南区最美卡哥名号,并收到厂家发的鼓励奖品:加油卡。他很高兴,不论是江淮轻卡的高性价比,还是江淮举办的活动,都增添了他生活的快乐,让做为卡哥的他体验到生活更多美好。

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