众所周知，汽车的进气系统不仅可以将各缸排放废气集中排出，还可以降低发动机噪音。近日，北奔技术部门通过不断测试，V3ET的进气系统终于实现了全新升级，对提升V3ET的可靠性、改善油耗水平有极大帮助!
北奔V3ET进气系统全面升级
V3ET的进气系统，与国内滤清器行业规模最大的平原滤清器有限公司共同开发，采用国内主流的二级滤进气系统。全套系统采用全塑壳设计，降低系统重量，提升系统可靠性。
进气系统的阻力直接影响油耗水平，进气阻力越低，相同条件下，油耗越低，V3ET进气系统额定流量2200m³/h，比国内同类型重卡额定流量大15.79%，通过优化进气管路，波纹进气管改为光滑的模压管，提升进气管内壁的光滑度与清洁度，降低管路的进气阻力，整套进气系统阻力降低11.9%，实现V3ET油耗降低1%。
系统外观得到改善
不仅进气性能得到提升，进气系统外观也有了很大改善，旧状态进气道与导流罩距离大，进风口与导流罩格栅不贴合，新状态进气道的进风口与导流罩格栅完全对应，二者之间的距离最小处仅有25mm，可谓美观实用。
V3ET进气系统粗滤效率可达75%以上，进气系统容灰量20Kg，保养周期近20000Km以上，每套滤芯可保养五次以上，相当于100000Km更换一次滤芯，每年可节省一笔不菲的滤芯保养费用。同时，空滤布置在驾驶室后部，保养时不必完全倾翻驾驶室，经济又方便。
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