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2017丝绸之路拉力赛海外赛段收官 东康ISZ表现十足亮眼

发布时间:2017-07-17 10:10:29 作者:sean 来源:中国卡车网 分享 反馈
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  两千多年前,从长安(今西安)起,经甘肃、新疆连接中亚、西亚一条丝绸之路让商贸、人文流通、成熟。时光回转,沙漠、山丘、狂风暴雨和风和日丽都在这里,一条丝绸之路让挑战者、勇气者、速度者激动不已。

  2017年丝绸之路拉力赛于7月7日在莫斯科红场发车,全程14个赛段共9500公里, 7月14日,2017年丝绸之路拉力赛第七赛段结束,海外赛段顺利收官。据悉,搭载东风康明斯发动机公司ISZ发动机的卡马兹(KAMAZ)303号赛车,初始赛段就取得了第六名的好成绩,之后稳扎稳打,从第五赛段开始领跑整个卡车组,第七赛段更是遥遥领先于其它赛车,给海外赛程画上完美句号。

  拉力赛像马拉松,东康ISZ前稳后快才是制胜关键

  中国卡车网了解到,此次东风康明斯发动机公司ISZ13升发动机匹配的卡马兹(KAMAZ)303号赛车,开局即表现不俗,更难得的是保持持续上升的状态。弗拉基米尔·恰金,被称为达喀尔“沙皇”,同时也是KAMAZ-Master车队的总负责人,11次参加达喀尔拉力赛,并荣膺7届冠军,他表示:拉力赛和马拉松很像,前面跑的太狠容易在后面失了力气,前面要能稳住,后面要冲刺。

  与场地赛追求快和准不同,长距离越野拉力赛更需要一种纵观全局的远见与规划。稳中求胜、力到功成,这些都与发动机的状态息息相关,在每一个赛段,不同赛车之间的差距很多都是以分钟计算,“ISZ的可靠性和动力性表现都非常棒,它是我们的最佳拍档”,KAMAZ 303号的赛车手表示。

一路风雨兼程,ISZ发动机性能依然出色一路风雨兼程,ISZ发动机性能依然出色

  机会总是留给有准备的人的,东康ISZ和冠军车队更配

  KAMAZ-Master车队,在2016年丝绸之路拉力赛上出战三台车,囊括前三名的战绩还在眼前,而在2017年的比赛中,这支缔造了无数辉煌历史的KAMAZ-Master车队,毫无悬念第再次派出赛车参与角逐。

  其实,早在2016年的11月下旬,恰金先生就专程为此赛事造访东风康明斯,与东风康明斯一起将赛事用车发动机的性能调整到最优状态。经过几月的调试,目前这款比赛用ISZ发动机马力和扭矩分别达到了1060HP,4500Nm!

  中国卡车网获悉,此次比赛并不是ISZ的初次国际拉力赛事参与,2013年起,ISZ即凭借着其优秀的性能和高可靠性,在世界公认环境最为恶劣、条件最为艰苦,历年均有多辆赛车无法完成全部赛段达喀尔拉力赛事中,配装参赛卡车屡次斩获佳绩,自同组别多辆赛车中屡次脱颖而出,获得较好名次。

匹配东风康明斯ISZ发动机的303号赛车匹配东风康明斯ISZ发动机的303号赛车

  对于后半局赛事,恰金先生表示:“后面中国赛段的戈壁与沙漠才是获胜的关键,我们会将大部分精力集中在那里。赛车手都有一个冠军梦,希望凭借我们的强劲动力及赛车手娴熟的驾驶技巧,收获我们的梦想。”

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