中集专用车近两年，越南市场对于限超危化品运输治理非常严格，对不符合检验要求的车辆禁止登检上牌。由于越南道路狭窄，且路况恶劣，越南客户对于产品轻量化、特殊要求的检验更是非常严苛。称重时不仅要求将整台车放置在称重平台上，牵引销、后三轴处都要用磅秤检查轴荷分配值。据了解，越南法规规定半挂车总质量(车+货)≤39000kg，具体比以前轻了大约1000kg。满载时轴荷分配牵引销处≤15000kg，后三桥≤24000kg。
据安瑞科亚太高级营销工程师梁波介绍，宏图公司这款LPG运输半挂车是专门按越南道路规范标准设计的，具备轻量化、大容积的特点。主要用以下四点来达到“瘦身减重”：采用高强钢来降低筒体和钢板厚度，采用铝合金防浪板代替碳钢，配置铝合金挡泥板和铝合金钢圈，以及使用带4片簧板悬挂的轻型悬架系统。同时将所有数据输入到越南登检机构的计算表中反复演算，在符合登检要求的前提下调整轴距、轴荷分配以及罐体中心到后桥中心的距离，以此尽可能的达到容积最大化。优秀的配置加上中集宏图LPG运输车国际化高端的品牌影响力，这款车在越南备受客户好评，持续走俏。
作为“一带一路”沿线国家，越南是中集宏图在东南亚的主要市场之一。近几年越南正处于工业化快速发展时期，对能化储运装备需求旺盛。占据中国市场份额半壁江山的“宏图牌”LPG运输车在当地的市场占有率高达35%，是越南高端客户的首选，每年采购数量都在数十台以上。
