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创新引领卫冕之路 乘龙双雄勇夺2017卡赛年度总冠军

  2017年9月8日,备受瞩目的第十三届全运会成功落幕,运动健儿们尽显赛场英姿。而在9月10日,2017年中国卡车公开赛总决赛在广东国际赛车场激情上演!乘龙双雄乘龙H7与乘龙T7斩获2017中国卡车公开赛量产组年度总冠军。这是自2015年以来,乘龙汽车连续三年在9个分站的比赛中夺得的第9座冠军奖杯。

乘龙双雄乘龙H7与乘龙T7斩获2017中国卡车公开赛量产组年度总冠乘龙双雄乘龙H7与乘龙T7斩获2017中国卡车公开赛量产组年度总冠

  中国卡车公开赛之于乘龙汽车,正如全运会之于运动健儿们,是实力彰显的舞台。此次巅峰之战,乘龙双雄实现了“冠军+口碑+销量”的多丰收!也是乘龙汽车坚持“以客户为中心,以创新驱动发展”理念所获得的丰硕成果。

  产品技术创新,奠定三年九冠王者之位

  赛事的升级,对手的更迭,都驱动着乘龙汽车不断创新变化,调整自己的战术布局。基于国外选手和国际赛车的涌现,乘龙汽车以不断创新助力乘龙双雄从硬件到软件的全方位升级。

乘龙卡车在卡车公开赛现场乘龙卡车在卡车公开赛现场

  硬实力方面,13L大马力发动机、法士特12档变速箱、小速比后桥的黄金动力组合,为乘龙H7、T7提供了强劲的动力输出;世界一流零部件供应链、配备前后盘式制动器,WABCO制动阀等,让乘龙双雄拥有挥洒自如的可操控性,又能保持良好的制动性。

乘龙卡车在卡车公开赛现场乘龙卡车在卡车公开赛现场

  软实力方面,通过引入自主创新开发的乘龙V+车联网系统,利用大数据分析,帮助车手精准换挡、加速、超车、刹车和转弯,时刻为车手提供抢占先机的机会。此外,乘龙汽车已经布局智能驾驶,乘龙H7、T7产品上已搭载了ECAS、AEBS、LDWS、FCW、ASR等一系列前沿智能科技,下一步乘龙汽车将率先在乘龙H7、乘龙T7产品上实现智能驾驶。正是乘龙汽车的不断创新,无论遇到多么强劲的对手,乘龙H7、乘龙T7总能轻松应对,奠定了今天卡赛三年九冠的王者之位。

  创新客户价值,铸就一部好卡车口碑

  乘龙汽车以“量产车PK专业改装赛车”的全新模式,实现赛事对产品性能的全面检验。乘龙汽车的优秀品质不仅仅只在赛场上,更体现在全部量产车上,更见证于客户每一次的实际运营中。一直以来乘龙汽车始终坚持以客户为中心,以创新实现客户价值最优为己任。

  在乘龙杯快递行业运营赛中,乘龙汽车与国际进口车辆同台竞技,在快递行业大客户实际运营中进行百公里油耗、综合运营收益PK竞赛,经过近三个月的实际运营比赛,乘龙汽车以百公里油耗比进口车低1L以上、综合运营收益最优获得冠军。

  乘龙汽车的“客户价值最优”理念在高端长头重卡乘龙T7上体现得更是淋漓尽致,目前虽然只是小批量投放市场,但其双重安全、双重可靠、双重省油、双重高效、双重舒适的产品特性迅速获得市场认可,尤其是乘龙T7的高速节油优势,在快运、冷链、配货等行业迅速得到诸多行业大客户的青睐,乘龙汽车也赢得了“一部好卡车”的客户口碑,本次广东站卡赛品鉴会上,300多位现场观众表示出了对乘龙H7、乘龙T7的喜爱。乘龙汽车更是收获了107台订单,这也是乘龙汽车“一部好卡车”客户口碑的最好印证。

  市场战略创新,冲刺历史销量新高

  本次参赛的车辆以平头赛车居多,乘龙T7是唯一一款长头赛车。这也恰是国内卡车市场的格局——平头车占据绝对优势。在这样的市场格局下,乘龙汽车仍然坚持推出国内首款高端长头重卡乘龙T7,这不仅是乘龙汽车对“长头卡车”难舍的执念,更多的还是基于市场和政策变化的思考,围绕“以客户为中心,以创新实现客户价值最优”的理念,打造了一款融入北美技术和乘龙汽车高端平台技术的长头重卡。

乘龙卡车在卡车公开赛现场乘龙卡车在卡车公开赛现场

  2017供给侧改革的深化之年,乘龙汽车加快了市场创新的步伐,在稳固南方市场的基础上,大刀阔斧地进行北方网络建设,持续开展高强度市场推广,乘龙H7、新乘龙M3、乘龙L3在各大市场全线飘红,销量逐月攀升;即将全国上市的乘龙T7也备受关注,陆续收到大量客户订单,这款定位高端长头重卡的精品,将与乘龙H7共同组成乘龙汽车重卡“双子星”布局,助力乘龙汽车全力冲刺2017年销量新高,为全国的卡车用户创造更多的价值!

  创新铸就冠军实力,三年九冠彰显王者雄风;创新驱动发展,以客户为中心,实现客户价值最优,相信赛场得意的乘龙汽车,在卡车市场这个没有硝烟的战场上也将傲然前行。

来源:东风柳汽 作者:LOO
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