美国当地时间2017年10月13日，由中国国家发展改革委和美国能源部举办的第八届中美能效论坛在美国科罗拉多州丹佛召开，来自中美两国政府机构、研究机构和企业共200多名代表出席了论坛。在此次论坛举办期间，福田汽车与康明斯公司共同签署《绿色动力与智能卡车战略合作备忘录》(简称《备忘录》)。自2008年至今，福田汽车与康明斯的强强联合已经走过了十个年头。此次《备忘录》的签署意味着，中国最大的商用车制造商与全球领先的动力系统解决方案供应商将开启下个怦然“芯”动的十年之约。
福田汽车集团常务副总经理、福田商用汽车集团CEO巩月琼与康明斯公司副总裁、中国及俄罗斯康明斯(中国)投资有限公司董事长兼首席执行官曹思德代表双方签署《绿色动力与智能卡车合作开发项目备忘录》
这一《备忘录》的签署对中美深化两国能效合作，推动节能低碳绿色发展，积极应对全球气候变化具有重要意义。根据《备忘录》内容，未来福田汽车与康明斯双方将充分利用各自的技术和资源优势，接力推出下一代国六B阶段的绿色动力X10/12/13L产品平台;并将基于过去成功合作10年所构建的业务平台和联合系统集成中心，进一步完成在动力系统和整车集成领域的优化，共同打造引领中国市场发展趋势的绿色智能汽车。
福田汽车集团常务副总经理、福田商用汽车集团CEO巩月琼先生接受采访
十年期间，中国轻卡动力的升级换代是福田汽车与康明斯强强合作最有力的见证。2010年3月，福田奥铃推出了首款搭载康明斯动力的轻卡产品--搭载康明斯ISF3.8L发动机的奥铃CTX轻卡。奥铃CTX轻卡实现了动力“三级跳”：动力性提升，功率达到125KW，是同类产品的1.5倍;可靠性提升，主要部件18月/12万公里保修，同比延长50%;经济性提升，综合油耗降低8%。奥铃CTX轻卡的上市带动了中国中高端轻卡实现跳跃式的进步，从此创下了自主品牌中高端轻卡的新标准。
福田康明斯发动机
2016年，福田奥铃再次联手康明斯重磅推出的中国首款城市物流超级轻卡——福田奥铃CTS超级轻卡。作为物流4.0时代的新品，奥铃CTS实现了可靠性、舒适性、动力性和高效性的四大突破，油耗降低10%，排放降低10%，整车运营效率提升30%。福田奥铃CTS超级轻卡的上市标志着我国轻卡行业已经从比拼产品性能、承载性等工业层次晋升到关注环保、节能减排和高效的国际化层次。
康明斯ISF系列发动机是国五轻型动力市场上最为高效成熟、节能环保的柴油机。其经过160万公里道路耐久性试验，平均大修里程超50万公里，保养周期达2万公里，超出同类机型平均水平2倍，全年能够节约15次保养，显著降低运营成本、提高运营效率，助推福田奥铃成为了中国中高端轻卡的领军品牌。
福田奥铃超级轻卡
事实上，不仅是奥铃，在过去的10年中，福田康明斯生产的ISF/ISG系列发动机广泛配套福田轻、中、重型商用汽车，成为了驱动福田汽车品牌迅速崛起的超级动力。
此次，福田汽车与康明斯的合作深化，还将有利于推动福田奥铃超级轻卡的再次升级，助力奥铃品牌跻身世界先进轻卡行列。当前，物流行业高效、集约、创新、绿色发展是整个行业持续发展的重点，而在推动中国物流行业创新的过程中，福田奥铃必承担引领物流装备创新升级的大任，助力中国物流行业快速发展。在节能环保、绿色高效的使命下，凭借全球领先的动力科技力量，福田奥铃将进一步推送中国轻卡行业乃至物流市场走向更高端、高效、更智能。
