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“SSCR”什么鬼?解放将在武汉车展亮出后处理“神器”

  “SSCR”什么鬼?一汽解放将在此次武汉商用车展亮出这项后处理“神器”。在销量持续领航,保持多月第一的傲骄战绩下,在今年4月一汽解放无人驾驶智能卡车成功首秀,10月即实现无人驾驶上路实测的技术实力背景下,在解放全新一代卡车J7开始路试的期待下,一汽解放的各项实力在用户心目中犹如一个百宝箱,总是能带来不同惊喜。

 一汽解放无人驾驶智能卡车一汽解放无人驾驶智能卡车

  告别尿素结晶 为国六做好准备

  “SCR”(选择性催化还原技术,针对柴油车尾气排放中氮氧化物的一项处理工艺)对于广大卡车用户都比较熟悉,特别是在国四升级之后,作为反应介质的车用尿素水溶液已经是国内市场主流需求,但从市场反馈来看,效果并不是很好。

 持续领航的一汽解放持续领航的一汽解放

  据卡车网调查发现,主要原因是车用尿素易低温结晶造成堵塞、故障频发、转换率低、维护费用高、增加用户用车成本、影响车辆动力输出,所以许多用户都选择小厂改装屏蔽,并没有真正的达到环保排放要求,造成形式主义。

 解放J7重卡解放J7重卡

  而此次一汽解放将推出的固体氨“SSCR”系统技术据说可以从技术源头上解决了尿素结晶带来的堵塞、维护问题,是革新性的发展方向。而且相比车用尿素溶液,固体氨“SSCR”系统技术具有的转化效率高,结构简单,对转化温度要求低等特点,实现低成本、续航里程长,可以满足未来的国六排放标准,简直一个全面逆袭尿素技术的后处理神器。

 固态氨装置(图片来自网络转载)固体氨装置(图片来自网络转载)

  一汽解放作为国车长子在产品方面一向技术领先,稳扎稳打。此次针对后处理技术推出的“SSCR”技术再一次引领国内卡车市场的技术升级。其实早在国四后处理时,一汽解放作为自主品牌领头羊就曾打破国外垄断,开发了自主知识产权的气驱尿素喷射系统,填补在该领域的技术空白,造福国内卡车用户。此次“SSCR”技术的推出,我们有理由相信解放实力,期待其产品表现。

 解放自主气驱尿素装置解放自主气驱尿素装置

  如此给力的技术,我们也将在车展期间带领用户们速速围观。看看这套“SSCR”技术系统的工作原理和结构布局如何?成本造价是否受用户认可?试验考核、产品公告是否完成?未来会在解放 J7得到应用吗?这些问题记者都已经为大家准备好了,我们武汉车展见!

来源:卡车网 作者:翟雄
文章关键词: 一汽解放 SCCR 固态氨 解放J7
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