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东风商用车牵头中国渣土行业论坛,要在武汉给渣土运输把把脉

发布时间:2017-11-04 17:42:40 作者:LOO 来源:中国卡车网 分享 反馈
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  2017年11月4日,由东风商用车有限公司主办的中国渣土行业论坛在武汉顺利召开。东风商用车有限公司营销公司副总经理武强、东风汽车财务有限公司行业客户部总经理施国华、十堰市驰田汽车有限公司董事长黄玉鸿、杭州鸿泉数字设备有限公司销售经理翁海伦、深圳自卸车协会副秘书长陈福辉、海沃机械(中国)有限公司华中区域总监陈的杨、山西顺唐工程机械有限公司、渣土行业协会会长唐俊杰、湖南环业通运输有限公司董事长陈光辉等来自全国各地城建、渣土行业的客户也参与其中,畅所欲言献计献策,一起探讨渣土运输过程中面临的问题和针对性解决方案。

  在论坛现场,东风商用车有限公司武强先生作为主办方致辞。他说:“今天召开渣土行业论坛,旨在探讨新一轮城市升级建设中渣土运输的发展趋势和方向,把握城市管理部门和渣土行业协会的新标准,研究渣土运输公司的新诉求,如何整合主机厂、改装厂、金融公司、车联网公司等上游资源为城市渣土管理部门、渣土行业协会和渣土运输公司提供最优的、整体的渣土运输解决方案,助力提升城市渣土管理升级,促进渣土运输行业健康可持续发展。”

  随后,本次与会的渣土行业参与者、专家们针对确保渣土运输的同时构建清洁智能城市这一目标发表了各自见解,分享了所在城市的面临的现实问题和应对措施,共同致力于解决渣土运输过程中导致的“城市病”。

  随着中国城市化进程的加快,渣土运输成为必可不少的重要一环。近年来,由于渣土车超载、超速、漏洒等新闻屡见不鲜,导致大家对渣土车唯恐避之不及。因而在很长的一段时间里,渣土运输被贴上了“城市之痛”的标签。就拿深圳来说,有成千上万台渣土车,在推进“绿色渣运”过程中面临很多困境:很多车还是老式矩形货箱、折叠盖结构,无法做到不抛撒;车辆冒尖撒漏;在挖掘地铁时候的盾构土水份高,车辆滴漏,影响路面整洁;进出工地扬尘污染;老式渣土车货箱材质老旧,经常磕碰变形,形象差,这一系列现实问题需要呼唤一个全新的行业解决方案。

  为切实解决这一问题,东风商用车积极响应政府的号召和民众的需求,从2014年起,东风商用车积极打造商品、改装、金融、车联网和服务等完整的渣土运输行业整体解决方案,2016年借助天龙KC国五新品上市,整合行业最优资源,提供更加完善的渣土运输行业整体解决方案,包括东风天龙KC稳定、可靠的国五底盘,驰田公司品质可靠的环保上装、东风财务多样化的金融方案,杭州洪泉智能化的车联网方案,以及东风商用车遍布全国的4S店的销售服务。推向市场后,先后得到了武汉、长沙、太原、佛山等十几个城市渣土管理部门、行业协会和渣土运输公司的认可,2017年逐步推向全国。


  渣土车的运输环境与其他物流运输行业不同,面临着基坑作业、泥泞路面、车辆连轴转、人停车不停等等恶劣环境,这样对车辆的整体性能就提出了很高的要求。东风商用车在技术上下功夫,围绕“智能、环保、安全、高效”核心理念,打造出“高品质、高颜值、高安全、高舒适”的东风天龙KC智能环保渣土车整体解决方案,不仅要造出更低碳环保的品质车型,解决运输过程中产品使用所衍生的问题,更要做到“既要绿水青山,也要金山银山”,实现人、车、自然的和谐发展。

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