第二次联系聂师傅时他正在装货，通过电话那端传来的偶尔对话声音，知道他正在忙碌当中。
进入物流行业已经有五六年的聂师傅，一直驾驶着一辆奥铃轻卡拉货，每天奔波往返对于他来说已经习惯成自然。“我主要是与一个工厂合作，有啥货就拉啥货，常见的是电子配件。”聂师傅告诉卡车网记者，每天运输的距离都不是很远，多是上海周边的100公里范围内。
聂师傅和他的福田奥铃车
之所以不会去太远的地方，对于聂师傅来说不想太辛苦，最重要的是孩子还在上海读书，他希望能有更多的时间来陪伴家人，对于他来说，家人永远是不可取代的，正如他进入货物行业想要为家里创造幸福生活的初衷。
刚进入物流行业时，聂师傅最大的问题就是面临买车，到底买什么样的车呢？“赶巧看到销售人员在推荐福田奥铃的车，了解后觉得不错，就买了一台。”看似随意的决定，却冥冥之中牵引着聂师傅的运输之路。就是靠着这台奥铃车，聂师傅的运输顺利开展，并且与一些工厂有了固定的合作，正式成为了货运市场的一员。
随着运输生意的红火，聂师傅发现，目前使用的奥铃车货厢在运输拖板货物时体积不够大，尤其是并排放置的托班数量比较少，他决定换一台车。正好福田奥铃CTX新车上市，无论是从发动机还是货厢尺寸都非常合适，于是他又换成了福田奥铃CTX轻卡。
“福田奥铃CTX这个车有遥控器，还带中控锁，驾驶室也更舒适了，而且车厢体积也大了，之前拖板并排放不下太多，现在能放下8个，能装很多货呢！“当然，更让聂师傅欣喜的是这个车还匹配了福田康明斯发动机。
奥铃CTX轻卡
对于聂师傅来说，买一辆车就希望能够踏踏实实的跑运输，如果经常出现故障就很麻烦了，福田康明斯发动机不容易坏，2万公里的保修里程，噪音小，同样的货油耗也比别人少，而且对司机的技术要求也不苛刻。“就算是贵点，也愿意买好的。”这台匹配福田康明斯发动机的福田奥铃车让聂师傅很满意。
一年365天几乎天天跑车的聂师傅最头疼的事情就是遇上堵车。换了新款福田奥铃CTX轻卡后，车辆的断气刹也为他带来了安全。据了解，奥铃CTX的断气刹更安全更可靠。全新研发的30余个气刹专属配件，制动性能大幅提升，充气速度快，制动距离短。对于聂师傅运输路上频繁刹车的情况，最合适不过了。
有了好车，聂师傅的运输路更加的顺畅。所谓独乐乐不如众乐乐，每当有朋友买新车来咨询他时，他都会热情的推荐，现在身边不少老乡都成为了奥铃轻卡的真爱粉，简直可以称为奥铃车队了。
尽管货运很辛苦，但是聂师傅却很豁达，在他看来，有能力就多做一些，觉得累了就少一些，只要在能力范围即可，钱挣多挣少都无所谓，够花就行，当然最重要的是舒心。
确实如此，对于聂师傅来说，有家人陪伴身边，有奥铃轻卡相伴运输，幸福生活不过如此。
