漫漫运输路，悠悠车载情。一曲江铃歌，道不尽内心的点点感动，一款好的产品，本身就是一种符号。作为国内领先三十年的江铃轻卡，始终在国内鱼龙混杂的轻卡市场独占鳌头，吴飞跃之所以信任江铃轻卡，归根结底是对品牌的认可和信任。
吴飞跃的江铃轻卡
选择对了就是一种幸运
在这些年里，江铃轻卡一直走在行业的前列，其不断地吸收全世界范围内的先进技术，提高自主创新的能力，不断地丰富产品线，始终致力于打造符合市场需求的高效物流利器，经过多年的品牌积淀，已成为国内轻卡市场的优质品牌，被行业授予“国民轻卡”的昵称与美誉。
正是有着这样的美誉，三年前，在江铃轻卡新品推广活动中，吴飞跃被江铃主打中短途运输的“拳头产品”新顺达流线形的前脸设计，加大的货厢，节能环保，以及性价比高所深深吸引。随后，他毫不犹豫的购买了这款车，作为在市内跑短途运输的吴飞跃来说，选择新顺达再适合不过了。
吴飞跃主要是在常熟市内运输服装，作为江铃轻卡老用户，他与新顺达已经相伴三年了，这在这三年里，让他感触最深的是江铃轻卡的性能，动力与油耗。他的新顺达已经跑了13万多公里，车辆性能依旧完好，除了定期到4S店作保养外，车辆几乎没有出现问题，这要是换成以前开的别的品牌的车辆，可能因为毛病百出，就要考虑更换车辆了。
江铃轻卡做保养
“作为我们跑运输的，车辆是我们生活的重要组成部分，选择一款好的产品也就是选对一个好伙伴，而一旦选择失误，随之而来的问题和麻烦，直接影响到我们的生活和心情。在驾驶新顺达的日日夜夜里，我真的感觉自己找到了一个好帮手。”吴飞跃对卡车网记者说。
好的心态会传染
跑运输最注重的莫过于油耗，吴飞跃所驾驶的新顺达也是省油好手，相比以前的车，百公里油耗能省2-3个油。这主要得益于，江铃新顺达升级版气刹轻卡，搭载的依然是传承了五十铃经典节油技术的493型号柴油发动机，此款发动机已经经过了一系列的技术升级，排放完全能满足国五法规标准。发动机集水冷四冲程直列式增压中冷共轨技术、正时皮带驱动技术于一身，最大扭矩为285N·m，最高马力为116马力，能够达到整车百公里油耗仅为9L的标准。
同时，因为车子维修少，油耗少，性能稳定，所以整车的效率得到提升，为用户送货都能按时送达，每天早晨7点左右出发，晚上6点左右就可以到家，这样，不仅工作顺心，同时也可以照顾到家里，所以这些年来，吴飞跃对江铃品牌深信不移。
也许正是驾驶新顺达的良好的体验与感受，好几个朋友在他的影响下，都购买了江铃轻卡的产品。他反复对记者说：“好的产品自己会说话，它不仅让用户满意，而且这种满意的心态传染。”正是江铃轻卡对产品本身孜孜不倦的追求，时刻关注市场与用户的需求动向，准确把脉用户的心理需求，运用先进的技术，以及卓越的品质成为了我国中短途物流运输的“中流砥柱”。
拉满货物的江铃轻卡，轮胎依旧坚挺
车辆作为长期的耐用品，其售后服务也是重要的考虑因素，由于吴飞跃的车的性能一直都很好，基本没有维修，更多的是按时做保养。无论是维修或保养，都能充分体现出一家公司的服务品质。他表示，他和江铃售后服务中心的服务人员都已经成为了好朋友，到了招呼一声，他们就把车辆从里到外处理的利利索索。
夕阳开始西下，我们的采访也接近尾声，吴飞跃起身看了看表，然后微笑着说：“我已经出了一天车，还接受了你们的采访，才晚上七点多，有了江铃轻卡，办事效率就是高。”看着他开车远走的背景，我从心里祈祷他，希望他在江铃轻卡的陪伴下，开心快乐每一天，并把他的快乐传染给身边的每一个人。
