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行业第一的背后 论一汽解放的自我修养

原创 发布时间:2017-12-19 21:04:01 作者:郭利沙 来源:中国卡车网 分享 反馈
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        最好的时代如何来演绎?自己的时代如何来共荣?

        作为国之长子,一汽解放已经走过61年的春秋。这位卡车届的“老大哥”身体力行,以领航的姿态始终走在行业前端。而今,在创造了2017年销售神话的同时,一汽解放仍在不断前行。
一汽解放领导班子接受媒体采访一汽解放领导班子接受媒体采访

        希望与挑战   锤炼出行业第一

        “2017年对于我们来说是充满希望和挑战的一年。“提起今年企业的发展,一汽解放营销总部部长、解放销售公司总经理王志才表示,当看到研讨方案被需求一次次刷新的时候,每天都是更好的希望,但是在卡车爆发式的情况,如何来持续的保持增长也是一种巨大的压力。
一汽解放事业本部常务副本部长兼党委副书记,一汽解放总经理胡汉杰一汽解放事业本部常务副本部长兼党委副书记,一汽解放总经理胡汉杰

        俗话说,压力也是动力。对于一汽解放来说,“国内第一、世界一流”的发展目标始终引领者企业的发展,大家也都在朝着这个目标不断的努力。从1956年解放鸣响第一声响笛开始,在之后61年里,解放直面改革的难点、痛点,艰辛探索,变革创新,开创了中重型并举新格局,实现了解放卡车全面升线。

        而在2017年,一汽解放更是以行业第一的姿态展示着发展的成果。截止12月,解放已经超额完成2017年度22.7万辆的销售任务,整车销售28.2万辆,其中重卡销售25.5万辆,创造了产销新高峰,实现了解放中重卡、重卡行业双第一;轻卡销售突破2.7万辆,实现同比增长79%的超高增幅,解放全品系产品销量全线上涨。

        从成立之初到今年的大获全胜,一汽解放到底经历了什么?

        “我们始终将保持以客户为中心的营销思路,并围绕客户需求,建立品牌营销战略,另外我们也不断的完善产品结构。“

        正如王志才总经理所言,一汽解放一方面勤练内功,积极听取来自终端的声音,并不断的进行创新,为用户提供了新J6领航版、南方款、新北方款、高原款、四季款等系列产差异化的产品,在不断完善产品结构的基础上,全面满足客户的实际需求,并辅助以金融产品来实现客户的财富梦想。
一汽解放营销总部部长、解放销售公司总经理王志才一汽解放营销总部部长、解放销售公司总经理王志才

        另一方面,一汽解放苦修外功, 树立品牌营销策划,实现与生产研发等各个环节的无缝对接,并以科学化的模块把控营销体制,准确把握行业市场的发展动态,先知先觉,做好市场前沿管控。尤其是针对市场销售薄弱区域,借助一带一路政策,在原来西南营销的基础上成立了涵盖11个省市的西部营销部。“承接国家一带一路的政策,将拉动中西部的经济提升,从而也会推送商用车的发展,解放也是适应这个大趋势,尤其是新疆作为丝绸之路的重要节点,我们将利用西部做好辐射东南亚,南亚的海外市场。“

        品质与创新 支撑2018年的目标

        实际上,内外功的修炼其本质还是品质与创新,而这也是一汽解放的产品发展核心。

        随着国家法规的不断出台,用户的用车需求除了关注效率和收益外,对卡车的安全性和舒适性等方面都有了需求,一汽解放对此也专门开了相应的产品来满足客户,但是无论是哪种类型的产品,对于一汽解放来说,最重要的就是产品质量的可靠性。

        “产品的可靠性是最主要的,我们还将继续努力,实现产品品质与进口卡车的对标,而且我们还要将产品进行更高端的升级,具备与进口车争夺快递市场的竞争力。“一汽解放商用车开发院副院长、产品管理部副部长吴碧磊告诉中国卡车网记者。
一汽解放商用车开发院副院长、产品管理部副部长吴碧磊一汽解放商用车开发院副院长、产品管理部副部长吴碧磊

        确实如此,在品质先行不断创新的背景下,一汽解放推出的多款产品都具有鲜明的产品特点,尤其是即将于2018年推向市场的一汽解放J7更是凝聚了企业的品质血液。

        “一直以来我们都是主打解放J6,但是这不是代表最完美的,我们追求国内领先,国际一流的产品品质,如何实现这一句承诺,就必须要进行产品的不断升级和创新,而解放J7就承载了这样的一个历史使命。” 一汽解放事业本部常务副本部长兼党委副书记,一汽解放总经理胡汉杰表示。

        据中国卡车网记者了解,最新款的解放J7对标国际进口卡车,承载着未来10年或者更长的使命,企业也高度对待。目前,解放J7已经进行了测试,并邀请了德国的测试团队对产品的整体性做了品质判断。“这辆车的整体性超出了我们的预期,从刚开始制造我们就对标欧洲的制造水平,包括精细化管理、电器装备质量、轴等部件,在质量和性能上是一丝不苟的。”正是有着对产品的信心,一汽解放已经瞄准进口卡车,他日一决高低。据透露,一汽解放将推出100辆使用车给解放的忠实用户,通过实际运营来不断调整产品的适应性,确保正式推向市场时能够顺利开拓市场。
一汽解放产品展示一汽解放产品展示

        除了不断丰富产品结构外,一汽解放在新能源汽车上的投入也日渐丰满。目前,一汽解放新能源基地于青岛正式建成投产, 未来将生产重型和轻型新能源车型,包括牵引车和载货车,实现新能源的行业销售第一。

        更让人瞩目的是,一汽解放在卡车智能驾驶技术上也成为了先行者和引领者。2017年4月13日,在长春一汽技术中心农安试验基地,一汽解放自主研发的无人驾驶智能卡车完成了首次开放演示,这也是国内商用车行业第一次智能驾驶的实车演示,仅仅半年之后,2017年10月6日,一汽解放在长深高速公路又进行了解放智能卡车高速公路实车测试,这标志着在智能网联发展上,一汽解放已经走在了商用车行业最前列。

        有目标,有方向,有产品,有市场。2018年,一汽解放将实现整车销售30.4万辆的目标,其中中重卡26.4万辆,市场占有率22%,轻卡4万辆。

        未来已来,站在行业之巅,一汽解放如何更好的超越自我呢?正如王志才总经理在接过胡汉杰总经理授予的2018年誓师大会旗帜时的宣誓:持续领航,再创辉煌!也许这就是一汽解放自我修养的最好注脚。
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