这位来自山西运城的雷武宁是一位从事绿通运输的新乘龙M3车主，运输足迹遍布全国，可谓是见多识广。从事卡车运输工作已有十几个年头，开过各种品牌的卡车，2017年4月新乘龙M3上市，雷武宁就购买了新乘龙M3，用雷武宁的话说就是“跟上时代的步伐”。
雷武宁和他的新乘龙M3
这位紧跟时代步伐的卡车人为什么会钟情于新乘龙M3呢?据了解，雷武宁在以往的驾驶过程中积累了很多对车辆选择的看法，平时卡友们也会讨论各自的卡车优缺点，使得他对多数车型有清楚的认识。除此之外，他也非常关注卡车的创新与优化，新乘龙M3产品的上市，让他迫不及待地想拥有这辆全新的卡车。
轻量化设计，多拉快跑
“轻量化”一词是2017年卡车界的热点词，轻量化设计是乘龙汽车主打的产品特点。在记者与雷武宁先生的交流中，“轻量化”一词被雷武宁先生多次提到，看来新乘龙M3的轻量化设计俘虏了雷武宁的心。
据记者了解，新乘龙M3是东风柳汽首批平台战略化成果，升级为全新一代中卡平台，模块化技术打造中卡市场精品，从基础设计上通过优化结构，合理使用新材料、新技术，在不降低承载能力前提下实现的整体轻量化车身构造，整车减重300Kg!“新乘龙M3的轻量化车身设计，一方面，降低重量，减少车身负担，多拉货物，一年下来多赚很多钱;另一方面，轻量化设计有助于节油，能剩下不少油费。综合这两个优点，新乘龙M3的轻量化设计能够帮助我实现多拉快跑多赚钱的目标”雷武宁解释道。
外观大气，内饰舒适
新乘龙M3外观采用乘龙汽车全新家族式设计风格 ，整体外观霸气硬朗，车身流线型设计有利于降低风阻，这就是追求时代步伐的雷武宁对新乘龙M3的外观的满意之处。
除了外观，更让雷武宁称赞的就是新乘龙M3的内饰。“新乘龙M3是最新的换代产品，肯定比之前的M3要好，驾驶室舒适性提高了，各种配置也很好用，有一点遗憾的是后排卧铺有点窄，对于我这个北方身材魁梧的人来说有点挤，如果卧铺更宽一点就好了，不过现在也够用”这位老司机不仅表达了对新乘龙M3的满意还提出改进建议，看来他真是新乘龙M3的忠实粉啊!
动力强劲、高效运输
众所周知，绿通产品对运输时效性的要求较高，按时完成运输工作是绿通运输的关键。
新乘龙M3
雷武宁的绿通运输范围覆盖全国，高时效性的要求自然离不开车辆发动机的支持。雷武宁告诉记者：“我的新乘龙M3搭载的是东风康明斯190马力的机器，绿通运输多行驶在高速上，经济运行速度较高，保证了我运输的时效要求”
从2017年4月购买新乘龙M3到现在，每次雷武宁与卡友交流各自卡车的使用体验时，新乘龙M3总是让他信心满满，一辆好的卡车会得到众多卡友的认可，一个人说好，别的卡友也会跟着购买，这就是用户的力量。新乘龙M3带给雷武宁良好的使用体验，雷武宁也表示会一直支持乘龙汽车的更多优秀的产品。
