315消费者权益日在如何更好的对车辆进行维修保养时，仍然有少一部分人存在侥幸心理，在更换配件时盲目选择“最便宜”的，但是真的是越便宜越好吗?这样真的可以节省成本吗?
在3.15消费者权益保护日，卡车网带你了解如何理性消费。
使用原厂件成本如何?
前不久，卡车网记者采访了李成虎师傅，他的福田康明斯发动机达到了7年120万公里无大修。提到里面的秘诀，他告诉记者，必须做好正确的车辆维修保养，尤其是使用原厂件整体运营成本十分低。
李师傅向记者算了一笔账：车辆维修保养时，两桶机油200元、一个机滤80元、一个柴滤110元、空滤50元、工时费30元。除了空滤品牌是自选副厂件，其他均是原厂配件。机油三滤加起来一共是470元。按照每天600公里计算，一个月行驶1.8万公里，平均到每公里的保养费用仅2分钱多一些。“
原厂件
假如全部选择副厂件，则没有厂家的保障，车辆故障率会大大提升，维修保养成本肯定会增加不少。“
确如李师傅所说，原厂件主要是从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件，有带品牌厂标的包装，这样的配件不仅与车辆的匹配度最好，而且质量保持同步。除了原厂件之外，李师傅还提到了副厂件，何为副厂件呢?
副厂件能否可取?
首先纠正一下大家的认识，副厂件不等于假冒配件。所谓副厂件，是非整车配套厂家生产的零配件。这些厂也是有资质的汽配生产厂家，由于制造设备、工艺、图纸等方面的原因，生产的产品和配套厂家生产的配件质量上存在一定差异。
副厂件到底能不能用呢?记者在走访过程中也对一些用户进行了采访。其中，黄师傅告诉记者，在车辆保养上，除了按时按照车辆品牌的保养周期进行保养外，在配件的选择上，会倾向于买高性价比的大品牌产品，而不是从原厂或者副厂考虑，由于配件利用率很高，大品牌的产品更有保障。当然这些大品牌中，也不乏一些副厂件。
副厂件与原厂件在外观区别并不大
很多用户也表达了和黄师傅一样的观点，无论是原厂还是副厂，最重要的还是选择一个比较可靠的品牌，到熟悉的固定购买点。
假冒件危害到底多大?
实际上，无论是原厂件还是副厂件，对质量的可控性相对来说较高，但是还有一种配件很容易因为质量问题而造成不可挽回的损失。它就是---假冒件。
众所周知，假冒配件是指那些没有资质的作坊，用不合格的材料，简单仿制配套厂家和非配套厂家的产品，冒用他们的商标在市场上流通的配件。这类配件在外观上可能极为相似，价格相对也便宜，但是质量就大打折扣。
在常见的假冒配件中电器算是比较常见的配件，使用了假冒电器造成某个灯光不亮，灯光失灵、损坏不及时修复，也属于违法行为，按照相关法规对违法驾驶员予以 200 元罚款。
副厂件易造成电路故障引发自燃
如果由于使用假冒电器引起短路，造成自燃就是其中最极端的一种，车和车上的货物付之一炬，一辆卡车30-40万的成本，加之货物本身的成本，损失几十、上百万绝对不是危言耸听。
不仅仅是假冒电器，包括车桥、轮胎、机油、柴油、滤芯、刹车片、防冻液等都容易出现假冒配件。在这里，卡车网记者提醒所有的卡友们，千万别贪图便宜，一定要购买质量过关的配件，尤其是鼓励购买原厂件，实现平安出行，快乐赚钱!
