中国重汽HOWO轻卡他告诉记者：“用户这次拉的纸箱包裹，一行11个，一墙15行，共15墙，差不多2500个快递包裹;其他品牌的2050mm宽货箱只可以摆9*13*15，仅有1755个。宽货箱相当于增加了40%运力，以前运三趟的货物现在只需要两趟，大大降低了运输公司的运输成本;如果车辆匹配窄货箱的话，快递公司根本不会雇用，没有大容积货箱就等于失业!”
大容积中国重汽HOWO轻卡货箱
车辆多是标载运输，运营路线以国道为主，送货时多上坡路，且有部分弯路。满载去，空车回，按趟收费，运送的次数主要受卸货时间限制。用户表示整车动力充沛，运行速度满意，早装货早卸货，就可以多拉一趟，多收益;有时候比其他车辆提前5分钟先到，其实相当于比别人提前了30分钟的等待别人卸货时间。HOWO轻卡一天可以跑两趟，其他车只能偶尔跑两趟,一个月就能多跑接近15趟;而且由于HOWO轻卡匹配宽轮距车桥、宽车架，车辆过弯更稳定，不用太多减速，用户也十分安心。
