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看东风康明斯如何为老司机打“算盘”?

  “百公里31个油!”

  “感觉越用越省油,满意!”

  “冲坡降档将功率发挥出来,同时还不费油!”

  “需要提前养成做保养的习惯,做到“以养代修”!”

  河北石家庄赞皇的魏师傅,常跑辛集到江西的线路,运输皮革。作为老司机,魏师傅面对市场竞争,总保有危机感,时常感叹:“现在行情不好干!”

  魏师傅爱打“小算盘”,认为400马力的车子跑短途更划算,在2017年8月提了1台搭载东风康明斯ISL9.5 400发动机的东风天龙TF37。很快,他就由衷地发出了文章开头的那些赞叹。现在,魏师傅常对人说:“我这小算盘不是自己用手拨出来的,是东风康明斯发动机驱动的!”

魏师傅与他的搭载东康ISL9.5发动机的东风天龙TF37魏师傅与他的搭载东康ISL9.5发动机的东风天龙TF37

  “低油耗,马立足,靠的是发动机的技术。冲坡降档的驾驶习惯、提前保养的习惯,都是广信东风康明斯服务站的培训做得好,服务站工作人员常与用户沟通交流,帮助司机用好产品,服务一级棒!”魏师傅庆幸自己做出的选择。

  那么东风康明斯是怎样帮助魏师傅打好“小算盘”的。

  产品优质

  ISL9.5 400发动机重量比同马力产品轻200公斤左右,先进的设计使发动机结构更紧凑;

  全球领先的康明斯超高压燃油喷射系统,喷油压力可高达1800Bar,油耗得以突破性降低;

  优化的电控标定软件,使发动机常用工况区全部处于油耗经济区内,比油耗经济区域覆盖率高达80%;

  配合E/P节油开关,在不同路况都可使发动机保持在最优化的燃油经济区间运行。

东风康明斯ISL9.5发动机东风康明斯ISL9.5发动机

  培养驾驶习惯良好

  起步缓踩油门,避免大油门急加速驾驶;

  控制好车速,减少急速超车频次;

  油门尽量控制在70%以内;

  任何制动都会造成能量损失,所以需要养成预判,避免紧急刹车。

  按要求保养

  发动机保养需要重视进排气,因为发动机进气量不足时排放、动力、油耗都会恶化,进气阻力每增加5KPa油耗增加1%。燃油系统是发动机的核心部件,对水、灰尘、杂质敏感,燃油系统故障会明显影响车辆动力和油耗。发动机工作越“轻松”,自然就越省油,推荐采用东风康明斯CI级机油。保养时需要:

  选用正规的三滤配件,并按期保养和更换;

  采用CI级机油、采用长效有机型冷却液;

  定期检查燃油系统,勤放水(比较重要)。

  据悉,TF37马上就要升级为TH37了,新品将更轻、更省、更优,有好的驾驶习惯并按要求保养,用户将收获更好的收益!

来源:东风康明斯DCEC 作者:责编
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