该产品完全符合国家2016版GB1589标准---《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的技术要求,设计承载能力强,通过合理布置,可运输10辆最大长度为4800mm的轿车,比国内部分类似车型多运1-2辆,较16.5米单排半挂轿运车多运2-3辆,真正做到多拉多赚。
通过合理布置,可装载10台轿车
该车主体框架结构采用850高强度钢板,并进行有限元建模分析验证,刚强并举,牢固。
高强度钢板足够牢固
制动系统采用威伯科(Webco)的EBS电子制动控制系统,相比ABS防抱死控制系统反应时间快,制动更平稳,更安全可靠。
列车中间联接采用国际品牌的约斯特(JOST)牵引装置,安全可靠,适用于国内复杂运输路况。
采用JOST进口牵引装置,安全可靠
液压系统合理配置组合阀、液压锁,平台升降采用滚动轴,大大提升液压提升、动作系统的稳定性、安全性。
中国重汽J5G中置轴轿运车装卸状态
采用中国重汽集团豪沃T5G及豪瀚J5G轿运车专用6X2底盘,低平顶驾驶室,动力强劲,油耗低,行驶稳定,驾驶室舒适性极佳。
中国重汽J5G中置轴轿运车主车挂车配置
各视角图片:
未装载侧视图
展开后侧视图
后视图
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