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路遥知马力 一汽解放良驹养成记

  中国汽车工业的源头,最早可追溯至上世纪五十年代。自1953年在长春孟家屯挖起第一铲土,再到1956年第一辆解放车下线,新中国的汽车工业才开始孕育生长。一汽解放生产的第一辆车,同时也是新中国的第一辆车,所以人们常说一汽是“共和国长子”,一汽解放是中国汽车的根。

  六十余载峥嵘历程,如今国产汽车已经百花齐放,而难能可贵的是,一汽解放仍然是汽车产业的标杆。站在2018年回望,我们看到的是一个充满历史厚重感的一汽解放,也是一个积极进取、再谋发展的一汽解放。传承与创新并举,品质与服务同行,让解放卡车承载着责任与坚守,焕发出历久弥新的勃勃生机。

一汽解放辉煌六十余载一汽解放辉煌六十余载

  自主研发,扛起中国商用车品牌大旗

  众所周知,在新中国成立初期,率先生产载货汽车最符合当时生产力低下的国情。第一批下线的解放卡车不仅收获了全国人民翘首以盼的热情,甚至还在1956年的国庆阅兵式上亮相,摆在天安门广场前以展示国产汽车的风采。解放卡车的这份经历,是一汽解放发展史上不可磨灭的光辉印记。

解放率先生产的载货车解放率先生产的载货车

  计划经济时代,解放卡车大量生产,并在此后30年间被改装成为各种用途的汽车,如:公交急救车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车箱载重汽车等,为建设社会主义工业化贡献力量。改革开发以后,一汽解放又成为了自主研发的先锋军。利用计划外超产车的自主权,一汽自筹换型改造资金,开始走上自主换型改造的新路。80年代后期进口车涌入内地市场,市场竞争突然加剧,一汽解放再次坚守住了自主品牌的阵地,肩负责任,砥砺前行!时至今日,一汽解放在发动机、变速器、驱动桥关键总成上已经拥有全面自主能力,拥有牵引车、载货车、自卸车、专用车、轻型车和新能源车六大系列产品,J6P、JH6等12个主要产品平台,产品性能已经拥有与国际顶尖水平一较高下的实力。

  服务至上,延续用户对解放品牌的信任

  市场是检验产品的试金石。2017年,我国重卡总销量为112万辆,其中一汽解放占据了24.08万辆,同比增长62.7%。2018年上半年,一汽解放累计销量达16.43万辆,累计增长25%,依旧稳居行业第一。销量飞速增长的背后,离不开“用户第一”的服务理念支撑。

一汽解放售后服务至上一汽解放售后服务至上

  在售后服务方面,一汽解放制定了一系列行之有效的考核标准,以“时效性、技术能力、备品能力”三大核心量化服务站指标,确保服务体系的规范化。2017年,一汽解放与壳牌联合建立全国首家服务驿站暨解放&壳牌之家,并提出在物流节点城市建设100家服务驿站,为用户提供增值服务。2018年3月,一汽解放服务专项关怀活动拉开帷幕,活动期间免费为用户提供6大系统18项检测,15天共计为4万名进站用户完成了旺季来临前的车辆整备,保障车辆出勤率,进一步提升了客户满意度。

  经过多年的服务体系建设,如今一汽解放的服务站已经深入基层乡镇,未来将重点布局川藏线、青藏线的沿线服务。此外,一汽解放在海外建立了8家办事处、100多家专业服务站,服务网络遍及全球。路遥知马力,前路更峥嵘!随着新J6荣耀版的上市以及L3、L4系列智能卡车的前瞻性布局,相信一汽解放将继续以王者姿态,引领着中国商用车企业阔步向前!

来源:卡车网 作者:责编
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