在青海、西藏等高原区域,由于海拔高,昼夜温差大、早晚寒冷,车辆不易启动,川藏、滇藏、新藏、青藏等线路,更是由于空气稀薄、盘山而筑、自然环境恶劣以及经常上下坡等,造成车辆易熄火,行驶过程中动力衰减,刹车距离长、易侧翻以及发生故障等待维修及救援时间长的问题。
福田戴姆勒汽车针对该地区推出的欧曼EST超级卡车高原版,采用由“康明斯X12发动机+欧洲E系列高效后桥”组成的超级动力链,最大扭矩2300N.m,最大输出510马力,动力强防衰减;低温大容量专用电瓶,低温易启动;双标号油箱,续航长,确保运输更高效,变速箱主动冷却,采用冷油技术,防高温更安全;车载电源,1000W大功率,车如家更舒适;大容量蓄电池,180Ah低温专用,冷启动更快捷。独立热源,不启动可取暖,超省钱省舒适。
用户参观福田戴姆勒欧曼EST
针对西南等地区上下坡、下长坡问题,欧曼EST超级卡车在制动安全上采用iBrake2发动机辅助制动+ZF液力缓速器+ABS防抱死系统,最大制动400马力,关键时刻刹得住。为缓解高原地区空气稀薄给司机驾驶车辆过程中可能带来的不安全因素,欧曼EST超级卡车高原版匹配分子筛式制氧机,3L/min的制氧量、90%的出氧浓度,同时,装配的防紫外线玻璃,阻隔80%紫外线,防爆晒更舒适,有效缓解高原反应。
福田戴姆勒汽车针对高原版产品,围绕具体用户的运输工况,为用户提供涵盖车辆定制、金融定制、管车定制、1+N线路服务定制、贴身服务定制、救援定制、打包服务定制、二手车服务定制等在内的区域一体化解决方案,发布会现场,收获订单30台,意向订单15台。
福田戴姆勒欧曼EST高原版交车仪式
此外,欧曼EST超级卡车具有120万公里无大修,发动机、变速箱、车桥同步10万公里换油周期,平均故障间隔里程达5万公里的品质,福田戴姆勒汽车致力于以专业化的物流运输装备确保运营效率最大化,推动区域物流行业实现降本增效。
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