公路运输低效率和高成本困局有解
日前，权威机构贝恩公司联合G7发布了一份《中国公路货运市场研究报告》，报告中表明，2017年，我国公路货运体量在综合运输体系中占比超过78%，是国内运输的绝对主力，市场规模超过5万亿人民币。中国的公路货运体量已经超过美国，是欧洲的两倍，跃居世界第一。
*数据来源G7《中国公路货运市场研究报告》
但是，与庞大的市场规模不相匹配的却是我国公路运输平均行驶速度为58公里/小时，远远低于发达国家78公里/小时，中国物流费用占GDP的16%，同发达国家10%的水平相比差距很大。
如何更好的提速降费，不但是中国公路运输行业的需求，也是用户对企业提出的一个切实要求。据了解，昆仑润滑将于2018年8月23日，在成都举办“超长持久 乐享征途”昆仑润滑超长里程解决方案发布会，推出超长里程解决方案，成功破解公路运输中出勤率低和高维护保养成本的困局。
换油周期成倍延长!昆仑润滑直击公路运输行业痛点
其实早在2017年，昆仑润滑就依靠先进的科研实力，发布昆仑润滑D12长寿命柴油机油，在国内率先实现了柴油机油12万公里超长换油周期的技术突破，打破行业纪录，并攻克世界难关。与常规换油周期的油品相比较，昆仑润滑D12长寿命柴油机油延长了换油周期，提高了车辆出勤率，降低了用油、耗材和人工等成本。
D12长寿命柴油机油产品效果图
根据深入了解，本次昆仑润滑将在优势产品的基础上，更进一步设计超长里程解决方案，将相关的产品和服务整合成一个整体，覆盖长途物流运输全周期的润滑需求。系统的、综合的、一揽子的解决广大用户的需求，并依靠整体方案的优势，发挥“1+1>2”的功效，提升效率，降低成本。根据测算，使用超长里程解决方案，车辆不但可以大幅度降低维护保养费用，配合长效机油滤清器的使用，整车换油周期可提升到12万公里。相比传统模式和产品的常规换油周期1.5万-6万公里，换油周期得到了成倍的延长，大大节约了时间和成本。超长里程解决方案具体内容和解析，将在2018年8月23日的发布会上为大家详细呈现。
“组合拳”模式彰显行业服务升级
据悉，本次解决方案的最大特点，是采用了“产品+服务”的综合模式。面对着新的行业环境和行业需求，传统的生产销售模式升级势在必行。企业已经不可能单单扮演产品制造商的角色，而更多的应该承担起平台的责任，通过完善地流程和服务，为用户提供服务、讲解、跟踪分析、参谋等多项功能为一身的功效。以产品配服务，以服务促产品，最终达到综合性的生态运营，可以有效的将产品价值发挥到最大化，服务的目标实现精准化，让用户可以花最少的钱，用最少的时间，一站式的解决自身的需求。
“超长持久 乐享征途” 亮点及方案的推出，标志着让用户可以更加高效更加划算的前进，也标志着行业升级蓝图的徐徐展开。2018年8月23日，成都，我们将进行持续跟踪报道。
