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辛苦跑运输为啥你挣得少?分分钟揭开祥菱V微卡的“省”之道

  随着运输行业异常火爆,如何降本增效?这是很多卡友们比较关注的热点话题。日常油费才是运输工具的最大成本。特别是进入高油价时代的今天,选择节能突出的物流用车是运输工具成本控制的重中之重。

  祥菱低风阻设计 追求“省”的开端

  福田祥菱V系整车采用流线造型,可以有效地减少风阻,科学合理的动力匹配,全面轻量化的整车。采用高效动力,强化底盘结构,超大的载货空间配合高功率、大扭矩的发动机,可谓是承载力最强的微卡,高载货效率省时省力。采用低风阻车身设计,高质量利用系数,全生命周期节油约11.2%~11.9%。

福田祥菱V微卡福田祥菱V微卡

  祥菱高效节油发动机,追求“省”的过程

  在动力方面,福田祥菱为用户提供了1.2L和1.5L两种动力选择。福田4W12M1汽油发动机,1.2L排量,63马力,最大扭矩108N.m。与之搭配的变速箱为青山出品的MR513变速箱,共有5个挡位,跟大部分手动挡轿车相同。城市行走,动力够用,且经济省油。通过实际体验,变速箱换挡行程适中,操作较为顺手,有利于降低长期驾驶中出现的疲劳感。福田为祥菱提供了动力性升级,能够充分满足当下微卡用户对实用的需求,给卡友们更多一分选择,集高效、可靠、动力和节油于一身。

福田4W12M1汽油发动机福田4W12M1汽油发动机
青山出品的MR513变速箱青山出品的MR513变速箱

  祥菱传动系统优化匹配,追求“省”的核心

  对发动机、传动系、行驶进行精细优化与匹配,传动效率提升3%-6%,使车辆更多行驶在经济耗油区,同时又表现出优异燃油经济性。充沛动力和舒适操控,同时又表现出优异燃油经济性。

祥菱V微卡传动系统福田祥菱V微卡传动系统

  轻量化设计+低阻力轮胎,追求“省”的极致

  福田祥菱V系整车遵循轻量化思路,在提升整车功性能的同时,车身,底盘采用高强度钢材,占比达到43%以上,用更轻材料实现更高强度。三幅式方向盘,强度更高,重量更轻,全面升级油箱,重量更轻,不锈钢无铁屑。55L大容积油箱,加满油可行驶700km以上,实现动力与燃油经济性的完美平衡。

福田祥菱V系整车福田祥菱V系整车

  标配175R14子午胎,滚动阻力小,轮胎耐磨性高,车辆动平衡性更好,实现动力与燃油经济型的完美平衡。

  努力奋斗是通往成功的基本,但不讲究方向,只是一味的埋头苦干,不一定会获得最好的收获。有时候停下来,找准方向,才能够走的更快。了解完祥菱的秘密,想不想赶紧换一辆节油经济的祥菱微卡,想就赶紧行动起来吧。

来源:卡车网 作者:王宇博
文章关键词: 福田汽车 祥菱V 载货车
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