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“产品+服务”双管齐下 欧曼GTL问鼎中国自卸车综合性能测试大赛

发布时间:2018-10-24 16:20:32 分享 反馈
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  自卸车重载运输用户最担心什么?动力性差,车没劲,爬坡费力、承载性差,多拉易出事故,密封性不好,对身体危害大......如何让担心变放心?2018年10月23-24日,主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在昆明举行。

中国自卸车综合性能测试大赛开赛中国自卸车综合性能测试大赛开赛

  面对云南山多坡大的地理环境,最终,在历经场地操控赛、油耗测试比赛环节后,驾驶欧曼GTL自卸车的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获问鼎中国自卸车综合性能测试大赛。

  动力强劲高效承载 驱动用户价值升级

  当前,随着基础设施等领域补短板力度的加大,云南省作为我国“一带一路”战略和“西部大开发”建设连接交汇的战略支点,大量工程建设项目启动,带动了自卸车市场需求大幅上涨的高峰期。公路重载运输车多用于运输土石、煤炭、矿石等,主要行驶在工地、矿区、山区等区域,运输路况差,崎岖山路、泥泞洼地屡见不鲜。

福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚接受采访福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚接受采访

  福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚表示:“自卸车用户在选车时要求车辆具有爬坡动力要强,下坡制动要好,出勤率要高、维修服务要快的优势,尤其是要避免“小马拉大车”等弊病;且随着用户的年轻化,车辆驾驶的舒适都有新要求。我们希望通过大赛检查我们的产品性能,不断为用户提供更好的产品。”在自卸车综合性能测试大赛过程中,无论面对泥泞的道路亦或是经过15°的上坡路段,或者在匀速下进行紧急制动,欧曼GTL公路重载运输车在载重的情况下的通过性、承载性都取得了优异的成绩。

欧曼GTL自卸车进行泥泞道路测试欧曼GTL自卸车进行泥泞道路测试

  这首先要归功于欧曼GTL自卸车配装康明斯专属定制X12工程版动力,以及法士特变速箱组成的动力系统,经过戴姆勒专家整车一体化匹配,最大扭矩可达2300N·m,不仅爆发力强、且具有更有劲、起步快、加速快的优势,而且同路况降档少、更平顺,整车运输效率更高。在承载力上,欧曼GTL公路重载运输车结合重载运输工况,对车桥、车架、悬架、板簧等进行了全新升级。

欧曼GTL的离地间隙达到29cm欧曼GTL的离地间隙达到29cm

  其中,采用第三代奔驰技术后桥将承载能力提高了15-25%;后板簧片数增加,由12片增加到14片,承载能力进一步加强,且加宽加长加厚板簧设计,确保产品承载能力,抗侧翻能力增强,当属国内承载能力最强的高端自卸车。

进行平地起步测试的欧曼GTL自卸车进行平地起步测试的欧曼GTL自卸车

  针对西南地区经常长距离上下坡的路况,欧曼GTL公路重载运输车具有iBrake2.0发动机辅助制动,制动力可达370马力,通过与工程曲线制动阀的完美结合,使整车制动系统响应时间快,刹车距离短,制动轻松更安全。在节油方面,欧曼GTL具有2000bar超高压喷射技术,雾化好,燃烧充分,进气充足,LBSC智能转速控制,智能节油,通过吸收戴姆勒整车匹配技术,极致节油。

进行道路节油赛的欧曼GTL自卸车进行道路节油赛的欧曼GTL自卸车

  在细节设计上,欧曼GTL油箱可选左置,适合具体用户的作业工况;针对西南地区紫外线强的特征采用防紫外线玻璃;且整车配备220v行车电源,方便长时间呆在车上使用部分家用电器。

欧曼GTL油箱可选左置欧曼GTL油箱可选左置

  为方便驾驶员休息以及缓解长时间驾驶疲劳,欧曼GTL公路重载运输车有超大驾驶室,采用底盘、车身、座椅三级减震,卧铺更宽,操控与控制环绕在驾驶员周围,完全符合人机工程学设计;且NVH达到国际水平,为驾乘者打造轿车级舒适享受。而且该驾驶室采用框架结构车身,用1mm厚钢板,由机器人精密焊接而成,满足欧盟ECE R93碰撞法规,禁得住正面、侧面碰撞、顶压,防前钻车的高强度碰撞,保障驾乘人员安全。

欧曼GTL自卸采用三级减震缓解驾驶疲劳欧曼GTL自卸车采用三级减震缓解驾驶疲劳

  终身服务量身定制 做客户的全程管家

  众所周知,公路重载运输车地载重相对较大,运输路况复杂多样;尤其是连续作业,运费按照运输趟数和运货量来结算,趟数越多,货量越多,赚钱越高。因此,用户最怕车辆维修周期长导致误工、误活。福田戴姆勒汽车秉承终身服务、全程无忧地服务理念,针对公路重载运输车整车推出发动机三年内不开盖更换总成,零部件保修期最长达36个月,首保免工时费及材料费,以及2万公里换机油周期,免费外出救援等多项服务承诺,专门为他们打造了专属的特色服务。

欧曼GTL自卸车载重较大欧曼GTL自卸车载重较大

  针对长年远离城市,长期在矿山井口使用、不便于来到服务站的一些坑口运输车,福田戴姆勒汽车实行驻点服务,将配件和技术送上门;而且通过提供24小时的服务,让欧曼自卸车的用户真正做到用得放心、省心、舒心。此外,由于自卸车运输距离与运输线路相对固定,福田戴姆勒汽车在“量身定制畅行无忧”的服务升级工程下,围绕用户“买车、用车、换车、修车”提供全价值链服务解决方案,特别针对自卸车作业环境为用户提供“零距离”维修、保养、配件、救援等服务。在智能化方面,欧曼GTL可配装“SuperFleet”超级车队管理系统,帮助物流企业经营者实现对车队的数字化、可视化管理,降低运营成本,减少安全事故,促进企业良性发展,真正实现用户畅行无忧。

欧曼GTL可配装“SuperFleet”超级车队管理系统欧曼GTL可配装“SuperFleet”超级车队管理系统

  多年来,福田戴姆勒汽车始终坚持以“产品+服务”双管齐下,从产品定制为客户打造具有高通过性、承载性强等优势的高端自卸车运输装备,到具体服务细则的定制推动公路重载运输服务升级,通过本次赛事的夺冠,更印证了欧曼GTL凭借卓越的产品品质在致力用户创富路上不断迈进。

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  • 来源:中国卡车网
  • 作者:卡车小伙
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