当前位置:卡车网> 资讯 > 卡车 > 重卡新闻 >

乘龙H7、H5快递车多拉快跑 轻松迎双“十一”大考

  随着双十一的越来越近,你的钱包准备好了吗?心有多大,购物车就有多满。面对要堆积如山的“快递”,这对于每年助力物流行业的“车霸”乘龙H7 4×2快递车与乘龙H5等其他快递车来说,都不是什么难事。

  乘龙H7 4×2快递车,动力搭载460马力13L康明斯发动机,满足国五排放标准,选用法士特12档变速箱,大马力+小速比的配合,具备稳定性高,低油耗、轻量化等特点,专为高效快递物流运输打造。

乘龙H7 4×2快递车乘龙H7 4×2快递车

  轻量化身材,多拉快跑收益高

  轻量化设计使乘龙H7 4×2快递车不仅在载重方面优势突出,而且利用提升作业效率。除了钢圈、轮胎等方面的轻量化应用,主要零部件均采用轻量化技术,气囊悬架、铝合金变速箱、真空胎、铝合金储气筒和铝合金油箱等轻量化技术应用实现降重,从而提高了车辆单趟货容,增加客户收益。且乘龙H7 4×2快递车货厢容积大、助力客户实现“多拉快跑”。

  赛事级认证,优势明显油耗低

  还值得一提的是,在“乘龙杯”快递行业大赛中,乘龙快递车跑出百公里平均油耗23.1L,比参赛进口品牌车辆低1.8L。其他参赛车辆平均收益0.9元/公里,乘龙快递车平均收益达1.3元/公里,比平均水平高0.4元/公里,收益优势可以说是十分明显了。

  一对一驻点,服务贴心培训齐

  在服务方面,针对快递行业的特性,乘龙汽车提供一对一驻点服务。派技术人员驻点快递企业进行改善,为快递企业制定贴身服务方案。

  与此同时,根据快递公司运营特点,乘龙汽车为驾驶员特别制定培训计划及培训内容,在车辆使用前、使用中都进行培训,实现培训人性化、实用化,并通过车载智能终端对驾驶操作行为进行监控,改善驾驶员不良驾驶习惯,降低车辆油耗。

  在物流运输领域,除乘龙H7快递牵引车外,乘龙家族还有中短距离“小甩挂”运输模式的乘龙H5 4×2快递牵引车、9.6米、7.8米厢式载货车等多款明星产品。

服务于申通快递的乘龙快递车服务于申通快递的乘龙快递车
服务于中国邮政的乘龙快递车服务于中国邮政的乘龙快递车

  目前,已有约10000台乘龙快递车服务于中国邮政、申通、韵达、中通、百世等知名物流公司,奔走在全国各地运输线上。乘龙汽车始终围绕快递业的发展需求,力求为客户提供包括产品定制和特色服务在内的一整套运营解决方案。

  你负责任性“买”,我负责高效“送”。选择乘龙快递车,轻松迎接双11大考!

来源:乘龙汽车 作者:无问
文章关键词: 东风柳汽 乘龙H7 乘龙H5
扫描分享到微信好友或微信朋友圈
新闻反馈与咨询
推荐阅读
推荐车型更多
相关文章
一周热文
最新视频更多
最新文章更多
热招职位