另外，随着环保治理的深入，越来越多的城市加大了对国三老旧排放车辆的治理力度，近期，深圳市住建局、深圳市交委、深圳人居委三部门，联合印发了《深圳市泥头车、搅拌车和非道路移动工程机械更新改造工作方案》的通知，要求在2018年12月31日前，完成1360辆柴油搅拌车DPF安装改造或提前淘汰工作，新上牌的搅拌车排放标准必须达到柴油国V并加装DPF以上，或者采用LNG和纯电动为动力，从硬件配置上说，带DPF颗粒捕捉器的特京五产品已经与国六排放的技术要求比较接近，也就是说，在国六即将到来的前夜，深圳已率先切换排放更低的工程车辆。
凭借多年来对工程车细分市场的深入研究和洞察能力，陕汽重卡早在2017年底即开始了“特京五排放”系列工程车的立项开发，截止2018年8月，陕汽特京五标准方量搅拌车产品公告、油耗、环保均通过国家检测机构的检测，并进行了客户运营试验。
陕汽重卡“特京五排放”系列工程车
该产品采用潍柴动力WP10.336E55特京五排放专用发动机，法士特10JSD140T全同步器变速器，汉德MAN 11.5T单级驱动桥，为适应深圳特区标准方量市场的特殊需求，底盘进行轻量化设计，底盘自重9400kg,整车自重134000kg，完全可以确保车辆满载状态上运输8方。
陕汽重卡“特京五排放”系列工程车
产品采用的潍柴动力WP10.336E55四气门发动机，最大扭矩1550Nm，法士特10档全同步器变速器，11.5吨单级减速桥4.625，整车自重轻、动力强劲、经济车速高、油耗低、噪声小，经过客户实车运营试验，车辆运行状态良好，各项性能满足客户需求，相比原有的9方6*4搅拌车产品每公里可节省燃料费用0.8元，按照每年行驶20000公里，可为客户节约20000公里×0.8元/公里=1.6万元，客户非常认可。
陕汽重卡工程车亮点配置
除此之外，陕汽通过多年来对市场的调研和客户需求分析，自主研发出了LNG 8×4 M3000天然气搅拌车，该产品采用潍柴动力336、350、380马力三种动力，底盘进行了轻量化设计，排放更低，满足深圳标准方量搅拌车市场最新政策要求，可选配375L、450L气瓶，最大续航里程达350km，可最大限度保证车辆出勤率。
陕汽搅拌车作为行业的重要力量，截止11月14日，单月标准方量搅拌车订单已实现750台，引领标准方量搅拌车市场。
