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怕受尽冷风吹?红岩杰狮教你如何不畏严寒

  红岩杰狮驾驶室人性化的舒适设计,空调除了操作台前方的出风口,还在车门内侧增设了进出风口,整个驾驶室内的进出风口总数多达11个,温度从-1℃上升至23℃,只需3分钟。同时,建立气体流通通道,空气流通更合理。即使室外寒风凛冽,但室内温暖如春!怕受尽冷风吹?不存在的!

红岩杰狮出风口总数多达11个红岩杰狮出风口总数多达11个

  不仅如此,杰狮C500搭载的Cursor发动机,运用了博世Bosch第二代共轨系统,并有菲亚特动力科技总部标定优化发动机燃烧。

杰狮C500搭载的Cursor发动机杰狮C500搭载的Cursor发动机

  采用Bosch的启动电机,发动机即使低至-30℃也能正常启动。同时,配有电子单元喷油器,同时摒弃EGR(无论内置或外置)的策略,保障了燃油经济性及运行的平稳性。不论多寒冷,卡友们都不用怕卡车启动不了啦~

来源:上汽红岩 作者:林鹿
文章关键词: 上汽红岩 红岩杰狮 牵引车
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