DT14手动挡变速箱
据了解，这款集成液力缓速器的变速箱是DT14手动挡变速箱并联了福伊特液力缓速器，主要装配东风天龙系列重卡，以提升该系列车型动力、爬坡力、安全力。从元月3日开始，这款变速箱逐步迎来生产小高潮，首周排产187台。
新品变速箱整装待发
变速箱还是那款变速箱，但安上了液力缓速器的DT14变速箱就是下坡神器了!为什么这么说呢?
众所周知，重型卡车在高速路或者山路长下坡路段，长时间频繁制动，刹车片和刹车盘频繁摩擦会产生巨大热量，当发生“热衰减”现象时，车辆就会很容易失速、失控。
安上了液力缓速器的DT14变速箱就是下坡神器
长期以来，国内重卡司机应对连续刹车导致的刹车盘过热采取的应对措施，就是加装淋水器，用给刹车盘淋水的方式，给刹车盘物理降温。而加装液力缓速器，可以较好地解决长下坡时的刹车失灵现象，司机甚至可以不踩一脚刹车就能实现下坡。
VOITH(福伊特)液力缓速器
福伊特液力缓速器的性能参数
在与整车的匹配上，动力总成工厂与福伊特也下了很大的功夫，确保各项数据满足设计要求及行车需求。目前，集成液力缓速器的DT14变速箱已完成市场验证，进入批量装车阶段。
